DEQ조건은 양륙지/도착지 계약
E,F,C-Group 조건은 선적지 계약
2. 운송형태에 따른 차이
해상운송 및 내륙운송에서 사용가능
조건 : FAS,FOB,CFR,CIF,DES,DEQ
모든 운송형태에 가능한 조건 :
EXW,FCA,CPT,CIP,DAF,DDP,DDU
단 DES,DEQ 마지막 인도장소가 본
선이나, 부두상이면 복합운송 사
4. DEQ 조건과 E.F.C 조건의 차이
① 계약형태에 따른 차이 - DEQ조건은 양륙지/도착지 계약
E, F, C-Group 조건은 선적지 계약
② 운송형태에 따른 차이 - 해상운송 및 내륙운송에서 사용가능 조건: FAS, FOB, CFR, CIF, DES,
DEQ
모든 운송형태에 가능한 조건: EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDP, DDU
제1장 서 론
상업에 종사하는 사람들에 의해 오랜 시간에 걸친 상습적 행위에 의해 널리 승인되어 준수하고자 하는 거래 양식을 상습관이라고 하며, 이것이 무역거래에 관용될 때 이 상관습을 국제 상거래관습 또는 무역거래 관습이라고 한다. 전순환,「 Incoterms 2000정형거래 조건의 해석에 관한 국제
Incoterms 2000에 보면 거래조건이 그룹 E, 그룹 F, 그룹 C, 그룹 D 이렇게 나누어지는데, 그렇게 나누어졌던 것은 Incoterms 1990때이다. 그룹 E의 거래조건은 매도인의 의무가 최소한이 되는 거래조건을 말한다. EXW 조건에서는 매도인의 최소한의 의무에 대한 전통적인 원칙을 따르는 것이 바람직하다. EXW조건은
1. 작업장 인도조건(EXW)
(1) 작업장 인도조건의 의의
매도인이 수출통관절차를 이행하지 않고, 수취용 차량에 적재하지 않은 상태로 매도인의 영업소 또는 기타 지정된 장소(예를 들면, 작업장, 공장, 장고 등)에서 물품을 매수인의 임의처분상태로 놓아두었을 때 매도인이 인도하는 것.
(2) 작업장