일본은 노동생산성 증가율이 3.1%로 제조업 명목임금 상승률 2.7%를 상회하고 있어 우리와 대조를 보이고 있다. 이에 따라 총매출액에 대한 인건비의 비율 즉, 인건비부담률은 1995년 현재 우리 나라 제조업의 경우 12.6%로 일본의 11.5%에 비해 높은 편이고 1985년의 10.4%보다 2.2% 포인트 증가하였다. 또한 1995
지배권을 가지며 동시에 경제주체인 생산수단의 소유자와, 생산수단을 소유하지 않은 노동자가 시장에서 결합되어 함께 활동하는, 그리고 영리주의와 경제적 합리주의에 의해서 지배되는 하나의 유통 경제적 조직이다 라고 정의하였다. M.베버는, 근대자본주의는 합법적 이윤을, 직업으로서 조직적
지배권을 가지며 동시에 경제주체인 생산수단의 소유자와, 생산수단을 소유하지 않은 노동자가 시장에서 결합되어 함께 활동하는, 그리고 영리주의와 경제적 합리주의에 의해서 지배되는 하나의 유통 경제적 조직이다 라고 정의하였다. M.베버는, 근대자본주의는 합법적 이윤을, 직업으로서 조직적
회장은 자동차 매니아로 널리 알려져 있었다. 이에 따라 삼성은 1980년대부터 자동차 사업 진출에 대한 모색을 하였고, 삼성반도체의 막대한 이익을 바탕으로 1994년 일본의 닛산자동차와 기술제휴를 통해 삼성자동차를 세웠지만, 결과는 실패였다. 기업 오너의 취미가 결국 기업에 심각한 영향을
일본 경제의 운명은 지금 세계 경제학의 최대 핫이슈 중 하나다. 수십년간 일본 모델을 복사해 써온 우리로선 일본이 어디서 역전의 실마리를 찾아내는지 주시할 필요가 있다.
이하 2절에서 일본경제의 최근 동향을 경제지표를 들어 설명하고 일본에서 진행된 개혁과 한국에서 진행된 개혁을 소개한
기업지배구조분석에 있어 제도적 부분, 특히 사외이사 제도를 중점으로 하여 연구범위를 제한하도록 하였다.
- SK Telecom 선정이유
1994년 한국통신이 100% 지분 출자한 한국이동통신(현재 SK텔레콤)이 1994년 정부의 공기업민영화 계획에 따라 선경그룹의 계열사들이 주식의 21%를 취득함으로써 선경그
중국의 경제가 급부상하면서 한국 경제의 미래에 대한 국민의 우려의 목소리는 커져만 가고 있다. 비록 단시간 내에 이 위기를 극복했지만 현재의 경제구조상에서 이는 언제든지 다시 발생할 수 있는 문제이다. 그러면 본론으로 들어가서 우리나라 산업의 발전과정에서 산업구조의 전개과정을 산업구
구조와 국가지원에 의한 고도성장과정을 걷게 되면서 한국경제는 밖으로는 그 자립구조가 지극히 취약함을 드러냈었고 안으로는 생산력기반이 취약한 경영구조 때문에 광범한 부실기업을 생성시키게 되었다. 60년대 이전의 한국은 자본주의적 전통의 부족, 일본의 식민지 지배, 한국전쟁과 남북분단
한국경제
1) 해방과 분단
해방이후 일본의 식민지 경제구조가 붕괴하면서 일본에 전적으로 의존하던 구조가 우리나라의 대외무역구조를 해체시켰다. 더군다나 6.25전쟁으로 인해 그나마 존재하던 산업기반마저도 대부분이 파괴됨으로써 이미 수업시간에도 배웠듯이 우리나라의 경제는 미국을 비롯한