1. Velocity field
1) matlab code
2) 실린더 뒤쪽의 grid에서 속도 벡터를 나타내었다.
2. Mean Recirculation Region
1) Mean Recirculation Region 의 길이.
2) Mean Recirculation Region 길이의 의미
3. Reynolds Number
1) Reynolds Number 구하기
2) u∞ 값의 선정 근거
4. Vorticity Field
1) matlab code
2) 순간 속도장의 vorticity field와의 비
실린더가 장착되는 장소를 부여한다.
(7) 크랭크축이나 베어링이 정열 상태를 잃지 않게 하기 위해서 견고하여야 한다.
크랭크케이스는 엔진의 크기와 모양에 따라 한 조각 또는 여러 조각으로 분리되는 형태로 구조로 되어 있으며, 가볍고 강한 알루미늄합금을 제작한다. 엔진의 분류에 따라 3가지
(3) CO2 배출 저감 효과와 비교
그렇다면, CO2 저감효과에 따른 경제적 효과와 에탄올 도입에 따라 발생하는 제반 비용을 비교해 보면 어떻게 될까? 기후변화협약 이행기간인 5년과 새로 투자되는 물류 인프라의 감가상각을 고려하여 20년을 기준으로 정리하면 표2와 같이 된다. E5 전환 시, 5년간 765억의
1. 실습제목
엔진의 구조
2. 실습목적
엔진의 구조를 이해하고 엔진을 구성하는 부품의 명칭 및 기능을 익힌다.
3. 준비물
마르샤 직렬 4기통 DOHC엔진, 스패너, 스피드핸들, 바이스 플라이어, 토크 렌치, 오프셋 복스 렌치, 플라이어, 고무망치, 소켓, 라쳇 핸들, 드라이버, 자석봉, 플라스
1. 설계방향
- 중형선박의 엔진을 2행정엔진으로 변환시키는 설계를 한다. 주로 중형선박은 큰 토크가 필요없고 주로 높은 RPM이 필요로 하나 본 조가 선택한 선박은 ICEBREAKER(쇄빙 선)이다. 일반적으로 중형선박의 목적은 일반적인 바다를 횡단하는 역할을 한다. 하지만 본 조가 선택한 쇄빙
-실험 목표-
저울 사용법, 액체를 옮기는데 사용하는 기구의 사용법을 익히고, 실험 데이터를 처리 및 불확실도 추정 방법 들을 배운다.
실험 1) 피펫을 이용한 액체의 이동
-실험 방법-
①저울의 전원을 켜고 Zero point를 맞춘다.
②저울 의에 비커를 올려두고 무게를 측정한다.
③고무 빨게와 피펫
(2) 계산 및 결과
중력가속도 는 이다. 이번 실험의 단위는 cm이므로 단위 환산하여 약 으로 계산하였다. 위 실험에서의 평균 오차는 9%이다.
(3) 결론
회전하는 물체의 회전체의 경우 관성모멘트가 관성의 역할을 한다는 것과 크기나 모양에 따라 관성모멘트를 구하는 방법이 다르다는 것이 알았
내연기관의 목적
연료의 산화, 즉 연소를 통해 기계적 에너지를 생산
연소에 의한 작동유체가 직접 기계적 구성요소를 통해 에너지 전환을 일으킴
작동유체
내연기관 ; 엔진 내에서 연소가 일어남
연료-공기 혼합기, 연소생성물
외연기관 ; 엔진 외부에서 연소가 일어남
수증기 (증기기관)