장치의 동파 방지를 위하여 실험이 끝나면 장치의 모든 밸브를 열어 물을 배수하여 주고, pump안의 물도 완전히 빼주어야 한다.
펌프를 장시간 가동하지 않고 실험을 수행할 경우 펌프의 특성상 녹물이 장치에 들어가므로, 일정시간 동안의 물은 water tank의 밸브를 열어 배출을 시킨 다음 다시 물을 받
차량의 화재위험성
- 자동차 화재는 건물 내의 구획화재와는 달리 바람의 영향이 크고 연소의 형태가 일정하지 않아서 소잔현상에서 발화지점을 축소를 하는 것이 어려울 경우가 많으며, 발화원으로서 작용하는 고열부분은 화재 열에 의한 고온전도로 인하여 그 소잔흔적을 입증하기 어려운 경우가
1. 실험 목적
힘의 측정방법과 그 원리에 대해 알아보고 휘트스톤 브릿지 회로와 힘 측정 장치를 이용하여 실험해본다.
힘의 크기를 직접적으로 측정하는 방법은 없으나, 힘의 작용으로 발생하는 현상을 이용하여 힘을 측정한다. 힘의 작용으로 발생하는 현상은 운동을 하고 있는 물체는 운동의 변
Ⅰ. 서 론
한부모가족은 현대에 들어 이혼, 사망, 별거, 유기, 그리고 미혼모 등의 발생증가로 그 수가 증가하는 추세를 보이고 있으며, 우리사회는 앞으로 더 많은 이혼과 한부모가족을 양산해 낼 수밖에 없는 사회적 환경 속에 살고 있다. 즉, 산업화 이후 고도로 발전된 경제성장과 사회변동에
자동차 섀시
자동차를 구조적으로 구조를 크게 나누면 차체(body shell/body)와 섀시로 나눌 수 있다. 여기서 말하는 섀시는 차량의 차체를 탑재하지 않은 상태의 것이다. 차량이 달리는 데 필요한 최소한의 기계장치가 설치되어있기 때문에 섀시만으로도 주행은 가능하다.
구성 요소에는 엔진, 동력전
Ⅰ. 서론
댐건설에 따른 삶의 터전 상실, 수몰지 주변의 개발제한과 농작물 피해, 환경생태계 피해 등의 문제는 한탄강댐의 경우에도 예외없이 갈등의 중요 이슈가 되고 있다. 그리고 한탄강댐 사업의 경우에는 한탄강 유역에 발달한 지역관광사업이 사업시행에 따른 갈등의 또 다른 요소가 되고 있
Ⅰ. 개요
우리나라에서 합리화라는 말이 일반화된지도 이미 여러 해가 경과되고 있으나 기업에서는 아직도 그 개념을 적절히 도입하여 성공을 거둔 경우가 많지 않다. 이는 그 의미를 잘못 해석했다기 보다는 적용을 적절히 못함으로써 기대한 만큼의 성과가 없었지 않았나 하는 생각이 든다.
합리
장치에 의해 가열된 공기를 직접 또는 덕트에 의하여 실내로 공급하여 실내공기와 혼합하여 실내의 온도를 적정수준으로 일정하게 유지시키는 난방방식.
1. 장점
∙예열시간이 짧다. 따라서 운전시간이 비교적 짧고 간헐적 사용이 이루어지는 건물유형인 학교, 체육관, 공장 등에 적합하다.
W
Ⅰ. 실험목적
- 유체관로내의 주손실은 마찰효과에 의하여 기계적 에너지가 열에너지로 변환되는 것을
나타낸다. 관 속에 유체가 흐를 때 관마찰 손실(주손실) 이외에 단면 변화, 곡관부,연결
부, 밸브, 기타 배관 부품에서 생기는 손실을 부차적 손실이라 한다. 이번 실험은 유체관
로내의 주
장치 내의 각 유체의 온도변화
양 유체 사이의 평균 온도차를 이라 하면, 교환된 열량은 다음과 같다.
: 교환된 열량[]
: 전열 면적[]
: 총괄 전열 계수[]
: 대수 평균 온도차[]
① 흐름이 병류(Parallel Flow)일 때
② 흐름이 향류(Counter Flow)일 때
총괄 전열 계수가 온도차에 따라 직선적으