공급이 가능한 한에서는 국민소득 중의 이윤부분이 증가한다고 한다. 바꾸어 말해 경제성장의 초기단계에서는 소득분배의 불평등이 증가하고 전환점 이후에는 감소하는 쿠즈네츠(S.Kuznets)에 의한 소득분배의 역전된 U곡선(reversed U-shape curve)이 나타난다고 한다. 그러나 페이-래니스에 의하면 임금이 다
1. 서론 : 금융위기의 원인 및 현상
1) 금융위기의 원인 - 2007년상황 (경제침체원인)
주택담보대출사태
주택가격하락 이자율상승 등으로 대출받은 서민대부분이 이자상환능력이 없어 자산을 포기하는 사태가 발생 많은 주택이 압류 저당사태로 발전되고 이런 회사들은 저당 잡은 물건만 많
중간적 특성으로 많은 이점이 있다. 비교저거 토지 가격이 저렴하고 넓은 면적의 부지를 확보할 수가 있어 토지 활용에 여유가 있다. 또한 도심지와의 교통망 양호, 도심지로의 통근이 가능하다.
운영 면에 있어 시설자체의 기능을 지역사회와 병행하여 활용하게 할 수 있다.
(3) 휴양 단지형
주택마련 추진 정책의 하나로서 등장한 것이 여러 차례 강화된 주택우대세제이다. 주택 대출로 지불하는 이자는 고스란히 소득에서 공제된다는 법이며, 공제 가능 상한액은 대출금액 100만 달러까지이다. 보통 집은 10~50만달러 범위에 있고 중고 주택의 평균가격은 20만 2000달러 수준이며, 100만 달러라는
능력은 있으나 목돈이 없는 사람의 기회가 많아지고 토지에 대한 경쟁도 더 치열해지므로 토지의 최선사용을 촉진한다. 둘째로 비교적 정확한 평가가 가능한 지대를 기준으로 하여 토지 관련 행위가 이루어지므로, 불확실성이 높은 지가를 기준으로 할 때 발생하는 폐단을(예를 들어 토지불로소득과
주택 판매를 촉진하기 위해 낮은 계약금(약 500만~1000만원)과 중도금 납입회수를 늘려 계약자의 납부조건을 완화시켰으나 이것이 오히려 契約 解止를 쉽게 하는 요인이 되고 있다. 따라서 실질적인 건설업체들의 미처분 재고 물량은 더 크게 증가하고 있다.
중소업체들의 주택사업 추진을 가능하게 했
Ⅰ 서 론
교통 혼잡을 줄이기 위해서는 어떻게 해야 하는가? 라고 질문을 던진다면, 초등학생들한테서도 일괄적으로 나오는 답이 있었다. 가까운 거리는 걸어 다닌다, 카풀, 대중교통이용....등등. 하지만 지금은 이러한 답이 정답은 아닐 것이라는 생각이 든다. 이러한 방법으로 교통 혼잡, 대중교통
주택구조에 영향을 미쳤다. 한국의 근대기 도시주거건축은 이와 같이 근대화와 도시화에 의해 변화의 과정을 경험하였다. 도시화는 점진적인 진행을 보여주었고, 그에 따라 도시주거건축도 조금씩 변하였다. 근대화의 기점이라 할 수 있는 개항은 19세기 말, 즉 1876년부터 부산을 시작으로 하여 원산,
임대주택이란 타인 소유 주택의 전부나 일부를 사용하고 이에 임대료를 지불하는 주택을 말한다.임대주택은 무주택시민의 주거생활 안정과 주거수준의 향상을 뒷받침하기 위해서 국민주택 규모 이하 크기로 공급기관과 민간업체에서 건설하여 저렴한 임대주택보증금과 임대료로 임대하는 주택이다
가능하도록 하는 것이다. 그러나 노인주택 내에서 모든 서비스가 완결되는 폐쇄적인 형태만이 아니라 노인주택과 노인이 거주하는 일반주택이 공존하는 형태라도 무방하다. 노인주택이라고 하기 위해서는 반드시 생활지원 서비스가 공급되어야 하나 그 서비스의 정도와 공급체제에 관해서는 여러 가