건설현장에서의 위험성평가 절차를 5단계 순으로 서술하시오.
1)사전준비
-현장 작업자는 사업장에서 작성한 사내규정인 위험성평가 실시규정에 따라 위험성평가를 한다. *실시규정(평가의 목적 및 방법 / 평가담당자 및 책임자의 역할 / 평가시기 및 절차 / 주지방법 및 유의사항 / 결과의 기록 및 보
□DFS(design for safety)의 건설안전을 고려한 설계가 아닌것은?
1.설계에서 가정한 시공법 및 절차에 의해 발생하는 위험요소가 회피, 제거, 감소가 되도록 설계에 반영한다.
2.시공단계에서 설치되는 가설 시설물의 안전한 설치 및 해체를 고려한다.
3.건설공사 중 근로자의 안전확보를 위하여 산안법 제38
가설하는 구조물의 총칭을 말한다. 지금 존재하는 교량의 구조형식에 따른 대표적인 종류로는 거더교, 트러스교, 아치교, 라멘교, 사장교, 현수교이다. 필자는 지금의 기술로는 현수교가 가장 길고 튼튼한 교량이라고 생각을 하여 현수교의 기술을 연구해 보았다.
2. 현수교의 기초
2.1 현수교란 무
가설공사는 현장여건, 공사의 규모, 공기 등에 따라 달라질 수 있으므로 공사의 성격에 따른 사전의 충분한 검토가 이루어져야 한다.
가설공사를 공통가설공사, 직접가설공사 그리고 가설 장비로 분류할 수 있으며, 공통가설공사는 특정 공종에 국한돼서 본 공사를 진행하는데 필요한 구조물이나 시설
가설이 용이하여 신속해지며 노동력도 적게 들고 현장 하층부 작업에 대해서 안전 관리가 용이한 반면, 재료가 비교적 고가이고 진동 방지, 차음 효과도 적고 단열 효과도 부족하다. 철골 구조에서의 주요 고려사항은 슬래브의 무게이며, 이는 철골구조에서 경제성과 직접적인 관련이 있다.
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