Ⅰ. 서 론
현대그룹의 최고의 모체는 현대건설이다. 정주영이 창업주로서 조국 근대화 작업에 최선방에서 국가경제발전에 크게 기여했다고 볼 수 있다. 지금까지 주인이 없던 현대건설이 참 어렵게 주인을 맞이했다. 현대자동차그룹이 현대건설의 우선협상대상자로 선정되기까지 반전에 반전을 거
상경하여 쌀가게의 점원. 배달원으로 일하게 된다. 그리고 1938년 22세인 정주영 설립 그가 일하던 쌀 도매상인 “경인상회”를 서울 신당동에 설립함으로써 그의 사업을 시작하게 된다. 그 후 1940년 '이도 비스라는 자동차수리공장을 운영하다가 1942년 일본의 기업정리령에 의해 문을 닫고 말았다.
건설과 중공업 관련사업으로 사업영역을 점차 확대해온 경영방침과, 아시아 각국은 물론 유럽․미주․아프리카 대륙에까지 세계시장으로 눈을 돌린 데 있다.
(2). 현대 기업의 경영 하이라이트
1. 국내 최초 해외 건설시장 진출(1965)
정주영은ꡒ부존자원이 없는 우리나라에서 살아남을 길
정주영은 1947년 현대그룹의 모태가 된 현대토건사를 설립하고 이어 현대건설 및 현대자동차를 설립하였으며 1973년에는 한국 중화학공업의 기반이 된 현대중공업 설립하여 경제개발의 주도적 역할을 담당하였다. 경부고속도로 건설을 계기로 박정희 전대통령과 급속히 가까워진 그는 박대통령이 재임
현대토건으로 출발하여 다음 해에 현대건설주식회사를 설립하였다. 이 시점이 본격적인 현대그룹의 태동기라 할 수 있다. 정주영은 40년초 적은 자본으로 높은 수익을 물색하던 중 아는 사람으로부터 서울 북아현동에 있는 [아도서비스]라는 자동차수리공장을 3천5백원에 인수하게 되었다. 그러나 자동