경관은 상호 작용을 이루는 과정의 동적인 평형상태이다.
물론 사람은 또한 여러 갈래로 얽혀있어 어떤 방법으로든 이 체계에서 벗어날 수 없는 일부분이다. 경관 속에서 (벌어지는) 인간들의 더욱 뚜렷한 구조물들과 움직임들은 합리적 목적을 수행하기 위한 과정으로서 아마도 뚜렷한 ‘기능’이 있
경관과 부조화스러운 이질감도 문제라 할 수 있겠으며 공중화장실의 개선에 있어서 본질적인 해결방안이라 할 수 없다.
이에 본 연구는 공중화장실의 인간공학적 접근을 통해 ‘쾌적성의 창출’이라는 명목 아래 공중화장실 이용자의 근본적인 요구를 파악하고, 그러한 욕구에 부합할 수 있도록 실
현황 분석, 선행연구 고찰, 선진각국의 항만재개발 사례분석, 항만재개발 관련법규 및 정책 검토, 원도심 일원의 연안역 개발방안 제시 등으로 구분된다.
1) 연구의 범위
본 연구의 공간적 범위는 부산항 북항, 남항 일원의 연안 해역과 육역을 대상으로 하고 있다.
다만, 북항의 경우 일반부두(자성대
경관의 질의 향상과 매력적인 도시 이미지를 만들고자 했던 입법의 취지는 미관지구 내 건축선 지정이 가지는 제도적 문제점, 공개공지가 사유지라는 이유로 건물주와 건물 이용객들의 편의에 맞추어 주차 공간 및 상품 진열 공간, 옥외 간판 설치 공간으로 사용되면서 그 의미가 무색해졌다. 결과적으
의미를 가리킨다고 할 수 있다.
영국의 조경가 고든 쿨렌(Gorden Cullen)은 도시경관이란 하나의 건축 그룹을 의미없는 것에서부터 의미있는 구성으로 변화시킬 수 있는 예술 또는 도시계획가의 종이 위에 구상으로부터 인간을 위하여 3차원의 만족스러운 환경이 되기까지 완성시키는 것이라고 하였다.