판매 부문의 교육
기능계 인재육성 제도
기능자 전원 참여, 약 5천 명
반장, 실무직 1, 2, 3-4 급으로 기능 연수 및 평가
성과에 따라 처우를 달리 함
도요타의 경영전략 1~5
도요타 가문
누미(NUMMI)공장 성공 스토리
형식의 지(知)
하지(부끄러움)의 문화 극복“Never Give Up!”
렉서스(Lexus)
도요타의 강력한 브랜드 이미지 구축의 초석이 되었다. 그러나 정작 중요한 것은 렉서스의 런칭 및 렉서스의 성공신화이다. 렉서스 이전까지 일본차의 이미지는 값싸고 좋은 차 였으나, 렉서스의 고급차 진출 이후 일본차의 이미지는 '정말로 좋은 차'로 바뀌었다. 도요타는 경영전반에 있어서 강력한
도요타의 리콜 사태는 복합적인 요인이 작용한 결과임.
도요타는 글로벌 경쟁에서 생존하고자 전사적인 원가절감에 사활을 걸게 되어 설계- 부품조달- 완성차조립에 이르는 전 과정에서 품질관리를 소홀히 하게 되었음.
성장 중시 경영전략의 확산과 위기에 대한 신속대응이 미흡한 조직문화도
경영위기 이후 50여 년간 단 한차례의 노사분규도 없었고 단 한 번의 적자도 기록하지 않고 있다.
3) 도요타의 경영우위 전략
(1) Cost leader ship (원가우위) 전략도요타의 원가우위전략의 근본은 최강의 기업이면서도 항상 위기의식을 가지고 철저한 품질관리와 원가절감 노력을 지속해 나가는 기본자
1. 기업소개
현재 많은 기업들은 ‘세계화’라는 슬로건을 내걸고 세계 곳곳에 앞 다투어 진출하고 생존을 위해 치열한 경쟁을 하고 있다. 이렇듯 세계화는 더 이상 낯선 말이 아닐뿐더러 기업의 성장에 필수적인 요소로 자리 잡고 있다. 세계화를 표방하는 기업들은 수없이 많다. 도요타는 1937년 아