만에 국내 시장 2위, 최근 두 달새 마침내 1위를 달리고 있는 것만 봐도 알 수 있다.
한국도요타자동차는 무리하게 마케팅을 하기보다 철저한 정가 판매와 사회문화 프로그램을 다양하게 펼쳐 나가고 있다. 정가 판매정책(fair-price policy)은 렉서스의 브랜드 명성을 지키고 중고차 시장의 가격 혼란을
경영위기를 맞게 된다. 1950년에 경영위기를 극복하기위한 인력조정을 감행하고 사장이 퇴진하는 등 도산직전까지 갔었지만 그 해 한국전쟁의 발발로 전쟁특수를 누리게 되면서 위기를 극복하여 오늘날의 신화를 이루었다. 일본기업이 종신고용을 폐지하고 유연한 고용 체제를 도입했으나 도요타는 아
경영기획, 기술연구소, 디자인연구소를 대표하는 최고 간부급 회의에서 참석자 들의 만장일치로 도요타 최고급 승용차 개발을 결정하면서 시작되었다. 이는 도요타의 기업 성과, 특히 해외 중소형차 시장에서의 대성공과 일본 국내의 고급차생산 절대 우위에서 나온 자신감이다.
또한 일본 국내
경영학부 졸업
1955
기업소개
일본식 경영의 이단자
스피드 경영
- 고객제일주의
경영의 글로벌 스탠다드화
- 연공 서열제 폐지
- 성과급제도 실시
- 사내 벤처 육성
- 자문위원회 설립주의
오쿠다 히로시
기업소개
젊은 조직으로의 변화
- 고참 간부들의 계열사 발령
- 중견간부들의 업무권한
토요타는 미국의 고급승용차 시장에 진입하기 위해 기존에 가지고 있던 브랜드 이미지인 ‘저렴하고 성능좋은 차’라는 이미지를 없애기 위해 Lexus라는 독립브랜드를 출범시켰다.
Lexus위 성공은 미국 시장에 대한 철저한 사전 준비와 일본 자동차 기업의 경쟁 우위인 뛰어난 품질과 성능, 고객서비스