떨어진다는 것을 알게된다.
이에 다른 경쟁사들과 같이 결함, 사고, NHTSA 집계를 포함한 모든 부상에 대한 시스템을 구축하였지만 이는 기아에게 가장 중요한 난제로 이 시스템은 최소 7개의 독립된 시스템에 의해 보증, 부품, 수요자, 법적체계에 대한 부분으로 정보를 수집하였다. 이는 기아에
자동차공장을 만들고 1980년에는 봉고로 소형승합차 시장을 개척하였다.
1990년 기아자동차로 회사명을 변경 후 독자적인 개발 및 생산활동을 펼쳤으나 1990년대말 자금난으로 법정관리 후 1998년 현대자동차 그룹에 편입되었다. 이후 국내외 시장에서 RV 차종 및 EV 등 친환경차 판매를 확대해 성장을 이어
품질평가제도’ 는 현대자동차의 품질 기반 생산시스템 구축을 가능하게 만들었다.
1.1.3. 테크니컬 핫라인센터
2003년 3월 설치된 ‘테크니컬 핫라인센터’ 는 정몽구 회장의 시(時)테크 개념이 반영된 품질경영시스템이다. 해외품질상황실 오른쪽 입구에 자리잡은 이 센터는 해외에서 접수되는 하자
경영혁신운동을 총괄 및 고유 교육시스템을 개발 운영하고 있으며, 각 부문별 Six Sigma 추진팀은 부문별 창구 역할을 수행하고 있다. 즉, 해당사업부내 Six Sigma 경영혁신운동 추진 및 개선전문가 활동을 지원하고 개선 프로젝트 추진에 대한 진도관리를 하고 있다. 연구개발부문은 신자동차 개발 품질향
것이라고 전했다. 이를 위해 소프트웨어를 중심으로 한 통합 플랫폼을 제공하는 모빌리티 전문 기업으로 전환하고자 한다고 말했다.
*사업분야
·시스템 솔루션: ADAS/센서, IVI, 전동화, 안전(에어백), 제동, 조향/전자현가, 램프
·모듈: 샤시모듈, 칵핏모듈, FEM
·A/S부품: 순정부품, 자동차용품