세계사적 영향력을 내포하고 있는 것이다. 21세기 중국은 세계의 초강대국으로 등장할 것이라는 예측이 가능해 지고 있다.
그렇다면 국제사회에서 그토록 공세적인 중국의 책임 있는 역할을 가능케 했던 요인은 무엇이며, 또 중국이 장차 제국화의 길을 밟을 것인가 아닌가에 대해서도 연구자의 관
중국 등 동양권에 속하는 나라와 유사할뿐더러 어떤 측면에서는 서양관과도 유사성을 보이는가 하면 영남권 호남권 사이에서도 상이성이 발견된다. 이와 관련하여 비교 경영학의 대표적인 논자인 홉스테드는 국가별로 집합적 소프트웨어 즉 심리적 프로그램이라는 개념을 동원하여 그의 보편성이나
중국을 포함한 아시아 시장에 많은 관심을 갖게 되었으며 아시아 지역에 진출하기 위한 다양한 정책을 강구하고 있다. 이에 따라 국내 항공사는 현재까지의 보수, 폐쇄적인 정책보다는 지역 항공사라는 한계에서 탈피하여 세계 선진 항공사와의 동반자적 관계를 구축하여 선진 항공사와의 적정한 거래
나라의 평균점수를 요인분석 함으로써, 권력거리, 불확실성 회피, 개인주의 對 집합주의, 남성성 對 여성성 이라는 네 차원을 도출해냈다. 그는 이 내 차원으로 자료에 나타난 국가간 차이의 49%가 설명되었고, 나머지 절반과 상관되어 있는 전 세계적 요인은 찾을 수가 없다고 하였다(Hofstede, 1995, 355).