중국국가여유국, www.cnta.com
’91년 12,464천명이었던 중국의 인바운드는 2000년도 31,229천명으로 10년간 연평균 10.7%로 성장하였고, 2000년 아웃바운드는 10,473천명으로 ’91년 2,134천명에서 연평균 19.3%의 높은 성장률로 증가해 인바운드 성장률을 약 2배정도 앞서고 있다. 관광수지에서도 ’99년 약 3,198백만
관광객들이 계속 증가하여 장거리 인바운드관광이 활발해질 것으로 예측되고 있다.
2) 장거리 여행객의 급증은 단발적인 현상이지만, 아시아지역의 통화약세가 장기화될 전망이므로 장거리 인바운드시장은 향후 몇 년 동안은 계속 성장할 전망이다.
3) 동아시아와 태평양지역을 방문하는 장거리
관광지 선정, 관광사업의 국제화 추진 등 관광사업 발전에 대한 기반을 조성하였다. 1970년대에는 관광사업을 경제개발계획에 포함시켜, 국가 주요전략사업의 하나로 육성함과 동시에 관광수용시설의 확충, 관광단지 개발 및 관광시장의 다변화등을 적극 추진하여 처음으로 외래관광객 100만명을 돌파
중국에는 아직도 존재하고 있습니다. 사실상 교통수단의 의미보다는 하나의 상품적 가치로서 활용되고 있습니다. 인력거는 아시아권 국가에서나 볼 수 있는 특이한 교통수단이기 때문에 관광상품으로서의 가치를 충분히 가지고 있으며, 중국 문화를 몸소 체험할 수 있어서 관광객으로 하여금 매력성
국제기준에 맞추기 위하여 출입국 문호를 대폭 개방할 것으로 예상된다. 따라서 향후 중국정부는 단계적으로 중국민의 해외여행 자유화조치를 실시하게 될 것이며, 이로 인하여 중국의 아웃바운드관광시장이 폭발적으로 확대되어 가까운 장래에 보다 많은 수의 중국관광객이 한국을 방문할 것으로 전