우리나라의 항공운송사업의 리더는 단연 대한항공 이다. 우리나라에서 가장 먼저 탄생하여 전통과 신기술을 모두 갖춘 대표적인 항공사이다. ‘하늘 가득히 사랑을’ 실어 나른 지 35년째. 항공운송사업 뿐 아니라 항공기 정비, 기내식 제조, 항공우주, 호텔 면세 등의 사업을 수행하고 있는 대한항공은
항공사들이 탄생하고 있음에도 불구하고 아직은 대부분의 사람들이 항공사를 떠올리면 안락하고 편안함, 그리고 단정한 외모의 승무원들이 제공하는 친절한 서비스를 떠올리는게 대부분이다.
우리나라의 항공운송사업의 리더는 단연 대한항공 이다. 우리나라에서 가장 먼저 탄생하여 전통과 신기술
현재 국제선 여객기의 객실은 일반적으로 가격에 따라 이코노미, 비즈니스, 퍼스트 등 대개 3가지 그룹으로 나눠진다. 아시아나는 대한항공 다음으로 시장에 나온 후발기업이지만, "우리는 새 비행기로 운행한다."는 광고로 경쟁사와 대결을 펼치고 있다. 대한항공은 괌 비행기 폭파 사고 등에 의해 상
항공운송서비스는 항공기라는 하드웨어를 이용하여 항공노선을 비행하면서 승객을 천천히 모시고 안전하게 목적지까지 운송해 주는데 있다. 이때 승객은 운송 서비스를 구입하지만, 그들이 목적지에 도착했을 때에는 구매대가로 받은 유형재는 아무것도 없고, 단지 비행을 통해 경험한 안락함과 쾌적
2분기에 주력 마케팅이었던 항공기 A380은 좋은 반응을 얻고 있으나 다소 비싼 가격으로, 가격에 대한 경쟁력이 필요할 것으로 보인다.
월드컵을 통한 스포츠 마케팅은 기대했던 바와 같이 매우 좋은 반응을 보였으며, 이를 통해 대한항공을 이용하는 승객 비율이 작년대비 20%이상 높아졌다. 또, 유학생