▷ 본론
트러스교와 사장교의 혼합형 교량에서 트러스는 교량의 양끝에서 사장교가 있는곳까지 이어지며 트러스교 600M + 사장교 400M + 사장교 400M + 트러스교 600M 이렇게 구성된다. 우선 트러스를 설계할 때 높이를 6.25m로 설계하였다. 그리고 트러스 구조는 45도~60도에서 하중에 가장 잘 견디므로 계산
조립으로 품질확보가 용이하다.
3) 외관형상의 결정이 용이하여 아름다운 구조물의 설계, 시공이 가능하다.
4) 유지관리 측면에서 주기적인 보수도장이 필요한 단점이 있으나 파손 시 결손 부위만 교체하여 반영구적으로 사용할 수 있다.
종류
- 거더교, 트러스트교, 아치교, 사장교, 현수교 등
2000년대 수도권 지역의 항공 수요에 대비하고 동북아 지역의 HUB 공항 기능을 담당할 인천국제공항과 수도권을 연결하는 「인천국제공항고속도로」중 방화대교는 서울측의 시발점에 건설되는 총연장 2,559m의 교량입니다.
인천국제공항으로부터 유일한 서울의 관문인 방화대교는 서울특별시 강서구 방
◯ 문제정의문
교량에서 어떤 구조가 가장 튼튼할까?
교량의 종류에 대해 조사해 보고 어떤 구조가 튼튼한지 가설을 세워 Baumi를 이용하여 제작한다. 무게 지탱여부에 따라 가설을 수정하고 보완하여 가장 튼튼한 구조의 교량을 만들어보도록 한다.
◯ 가정사항
- 노드 60개이하, 스트럿 1
복합건물의 효시가 된 종로의 대림상가아파트를 비롯 특히 99년 대림이 완공한 도곡동 대림아크로빌, 2004년 완공한 서초동 아크로비스타등은 초고속 인터넷 서비스기능과 최첨단 주거시설을 갖춘 미래형 초고층 주거공간으로 주거문화의 새로운 장을 열었다. 또한 종합인터넷서비스회사인 아이씨티로