도시 대중 교통과 환경 문제에 비중을 두는 유럽 내 도시들의 연합, CIVITAS(City-Vitality-Sustai사ability)이 있다. 이 연합은 보다 깨끗하고 효율적인 도시의 교통 환경을 조성하는 것을 목표로 하고 있으며 지속 가능한 개발의 원칙을 현실화 시킬 방안을 함께 모색한다. 한 도시에서 제안하고 성공적으로 실행
외부 순환 셔틀버스
강남북부 주거지역(압구정)-강남남부 주거지역(대치, 도곡) 연계
강남구 전 지역 순환 가능
주거지역과 업무지역 연계강화
탄천주차장과 환승 연계가능
E -Bus
같은 동네에 살면서 비슷한 시간, 장소로 출근하는
사람끼리 인터넷에 모여 함께 타는 통근버스의 개념
방안을 검토하고 있다”고 말했다. ...(중략)...
모노레일역은 일반적으로 화장실 같은 기본 편의시설만 갖춘 채 소규모로 건립되지만 일부 역에는 주변 ‘상권’ 형성도 예상된다. 강남구청 교통행정과 문은영씨는 “도산공원 앞은 압구정 로데오거리와 바로 연결되고 아셈센터는 코엑스몰과 바로
이어질 경우 자칫 80년대 후반과 같은 부동산 투기 붐으로 번질 수 있어 대책마련이 시급한 것으로 보인다.
따라서 본 연구에서는 서울지역의 강남・강북의 지역편차 및 그에 따른 문제점을 살펴보고 이들 지역의 균형발전을 이루기 위한 방안을 강북재개발을 중심으로 제시하고자 한다.
시리즈가 출시되었으며, 이제 심시티5의 탄생을 앞두고 있다. 심시티는 게이머들은 물론 그 교육적 효과를 인정받아, 미국에서 고등학교 교재로 채택된 바 있으며, 도시공학, 도시경영, 도시행정과 관련한 대학 강의의 주제로도 선정될 만큼 다양한 사람들에 의해, 세계적으로 사랑받고 있는 게임이다.