체계에 대해 기술하였다.
4장에서는 한국타이어의 전반적인 경영방침과 최고경영진의 리더십을 알아보았다. 그리고 한국타이어의 인사제도를 국내와 해외로 나누어 비교해 보았으며, 한국타이어 조직의 특성에 대해 다루었다. 이후 한국타이어의 재무 상태를 재무제표를 통해 경영성과를 분석했다.
한국 타이어와 함께 국내타이어 시장을 양분하고 있는 금호 타이어는 1960년 삼양 타이어라는 이름으로 설립되어 1985년 현재의 금호타이어로 이름을 바꾸어 지금까지 성장을 하고 있다. 현재 금호타이어는 자본금 3,500억원 인원현황 총 5,474명(2007년말 기준, 해외법인 제외) 71팀 49부 30지점
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타이어산업은 자본 및 기술 집약형 산업이다 또한 고무의 가공특성상 전체공정을 자동화 하는 데는 한계성을 가지고 있기 때문에 상당부문 인력에 의존하지 않을 수 없는 노동집약적인 산업이다.
⑥ 원료의 해외의존도가 높은 산업타이어의 주원료는 생고무, 합성고무, 카본블랙 등이며, 국내