[국제경영] 금호타이어 해외진출

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소개글
[국제경영] 금호타이어 해외진출에 대한 자료입니다.
목차

서론

1. 기업소개

2 타이어산업분석

본론(1). 금호타이어 현황

1. 금호타이어 국내 점유율

2. 금호타이어 해외 점유율

3.swot분석

4. 금호타이어의 해외 목표

본론(2) 금호타이어 해외진출

1.유럽시장 진출

2. 북미 진출

3. 중국 진출

본론(3) 금호타이어 성공요인

결론



본문내용
한국 타이어와 함께 국내 타이어 시장을 양분하고 있는 금호 타이어는 1960년 삼양 타이어라는 이름으로 설립되어 1985년 현재의 금호타이어로 이름을 바꾸어 지금까지 성장을 하고 있다. 현재 금호타이어는 자본금 3,500억원 인원현황 총 5,474명(2007년말 기준, 해외법인 제외) 71팀 49부 30지점
-국내영업 : 5개 지역 30개 지점 -해외영업 : 8개 법인, 11개 지사, 4개 사무소를 거느리고 있는 지난해 1조8138억 원의 매출을 올린 금호타이어는 세계 10위의 타이어 업체. 품질 개발, 해외 공장의 생산 증대, 모터스포츠 마케팅 등으로 세계 5위에 우뚝 서겠다는 의지를
품고 있는 타이어 생산 업체이다. KUMHO TIRES : Investor Relations 2006 국내에서는 한국 타이어와, 해외에서는 미쉐린, 브릿지스톤, 굿이어 등과 치열한 경쟁을 벌이고 있는 금호 타이어는 설립 이후 꾸준한 성장세를 이어오다가 1997~ 1999년 사이의 IMF 구조 조정기를 거치면서 중국의 텐진 공장 매각 등을 통해 재무 구조의 건전화와 RUN-FLAT타이어 타이어 펑크시에도 안전한 주행이 가능한 미래형 타이어 개발, APU등의 기술 개발 등 을 통해 경쟁력을 키워가고 있다. 무엇보다 IMF 시기의 구조 조정은 금호 타이어 자체의 기업 목표를 외형적 규모 확대 중심에서 수익률 중심의 사업으로 재편하는데 큰 역할을 하였다. 현재는 2003년 군인 공제회가 51%의 지분을 확보함으로써 사실상 금호 아시아나 그룹에서 분리 되었으며, 대주주인 군인 공제회의 풍부한 자금력을 바탕으로 더욱 활발하고 공격적인 경영을 통해, 세계 탑 클래스의 타이어 브랜드로의 진입을 준비하고 있다. 최근 세계 최초로 림(Rim) 직경이 32인치인 스포츠유틸리티차량(SUV)용 초대형 인치업(INCH-UP) 타이어를 개발에 성공을 거두는 등 지속적인 발전을 해나가고 있다

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