및 협력사에 대한 상호 소통과 협력을 통해 '우리'라는 공동체 의식을 나눔으로써 시너지효과를 창출하는 것이다.
네 번째로는 인재존중으로 우리 조직의 미래가 각 구성원들의 마음가짐과 역량에 달려 있음을 믿고 자기계발에 힘쓰며, 인재존중의 기업문화를 만들어 가는 것이다.
마지막으로 글로벌
자동차 보유대수는 1985년에 100만대 돌파 이후 2007년 2월에 1600만대를 돌파했으나 2009년12월말 보유대수는 1733만대로 증가세 감소
최근 시장회복에 소형차 시장이 기여 (가격경쟁력, 품질, 소비자만족도, 스포츠 마케팅으로 인한 인지도 상승으로 지속적인 성장이 전망됨)
자동차 구매행위는 일정 규
중국시장 뿐만이 아니다. 많은 기업들이 해외로 진출하고 있으나 성공하지 못하는 기업들도 흔히 볼 수 있다.
과연 그들이 가진 문제점은 무엇인가? 바로 국제시장에서의 효과적인 마케팅 조사에 실패하였기 때문일 것이다. 물론 일반화 시킨다는 것은 무리가 있을 수도 있으나 효과적인 마케팅 조사
분석해야 할 것이다.
현재 우리나라의 많은 기업들이 해외시장에 진출하고 있고 많은 성과를 이루고 있다. 이는 비단 대기업뿐만이 아니다. 많은 경쟁력이 있는 중소기업들도 해외시장에 적극 진출하고 있는 상황이다.
중국이 한창 뜨고 있을 무렵 많은 대/중소기업들이 중국시장에 진출하였다.
분
및 주정부의 적극적인 투자유치 정책도 기업들을 인도로 향하게 하는 요인이다.
그러나 현재로서는 인프라가 절대적으로 부족하기 때문에 이 문제가 빨리 해결되지 않는다면 이미 언급한 훌륭한 조건들을 지니고도 인도의 성장은 벽에 부딪힐 것이다. 자동차 수는 해가 지날수록 급격히 증가하고 있