2. 항만공사(PA)의 기능과 역할
현대의 항만은 화물의 집화, 분류, 가공, 보관, 포장, 배송 등을 포함한 종합화물유통기능을 효율적으로 수행할 수 있는 모든 기능을 집중시킨 다양한 기능의 물류관련 국제교류시설 등을 확충하는 경향이 확산되고 있다.
항만은 공급사슬(Supply chain)의 중심연결고리로
역할을 하여 정온수역을 유지할 수 있어 악천후에도 안전한 작업이 가능하다. 광양항이 자리한 광양만에는 조강생산 세계제일의 광양제철소와 산업벨트로 연결되어 있어 상호 협조체제가 유기적으로 구축된다면 적지 않은 시너지 효과를 기대할 수 있다. 광양항은 한국의 물류흐름을 부산-수도권과
항만의 필요성이 더욱 요구되고 있다. 항만 경쟁력의 우위 확보를 위해서는 항만 이용자의 수요변화 및 국제물류여건변화에 적기에 대처할 수 있는 탄력적인 운영체제가 필요하게 되었다.
항만공사의 설립은 항만의 국가 관리에서 민간 전문경영체제로의 전환, 독립채산제의 기업회계 방식 도입,
공사라는 공항공사를 수행하는 과정에서 어느 정도의 시행착오를 겪는 것은 불가피한 측면이 있고, 이에 대한 언론의 감시기능 또한 필요하다. 그러나 기술적으로 검증되지 않은 내용에 대한 그 동안의 대안없는 비판은 아무런 소용이 없다.
본 연구자들은 인천국제공항의 가장 시급한 문제점을 「