(1) 두바이 발전의 원동력인 JAFZ
크라이슬러, 소니, 노키아등 전 세계5000여개의 입주 기업들은 중개무역에 유리한 두바이항의 입지 여건을 활용, 중동 서남아 아프리카 지역을 담당하는 물류기지를 설치해 활발한 경제활동을 펼치며 제벨알리항의 물동량 증가를 주도하고 있다. 외국기업들이 해마다
알리에 직접 투자한 외자는 40억 달러를 상회하며 고용인력은 5만명에 달하
며, 두바이 교역의 40%가 이곳을 통해 이루어지고 있고, 중동지역에 진출한 대 부분 외국기업들이 물류센터를 설치하고 있다.
▸ JAFZ의 성공요인은 4無 2多로써 여기서 4無란 세근, 제한 외환거래, 스폰서,
사막 위의 국제도시 두바이(Dubai)의 성공 원인은 무엇인가? 인구 75명당 한 명 꼴로 백만장자라는데 두바이는 어떻게 단기간에 이렇게 허브 국가로 눈부신 개발 성공을 했을까. 이제 두바이의 개발사례와 성공요인 등을 살펴봄으로서 21세기 동북아 허브를 꿈꾸는 대한민국의 나아갈 길을 조명해보자.
4. 두바이 항의 글로벌 물류전략 & 성공요인
자유무역지대(Jebel Ali Free Zone : JAFZ)는 부지를 임대해 주고 법인세, 소득세, 지방세 등 세금이 없으며 외국인 노동자를 자유롭게 고용하고 수익 전부를 본국에 송금할 수 있는 등 편안한 기업 활동이 가능하도록 하고 있다. 각종 특혜에 힘입어 이미 80여개
사회 속에서 경쟁단위로서의 개별국가 개념이 약화되고 대도시를 중심으로 한 경쟁이 심화되고 있다. 이러한 환경에서 도시브랜드 구축은 경쟁도시와의 차별화를 통해 도시들 간의 경쟁에서 우위를 획득할 수 있는 전략으로 국제화 시대에 도시의 가치를 결정하는 중요한 요인으로 작용하고 있다.