부지를 임대해 주고 법인세, 소득세, 지방세 등 세금이 없으며 외국인 노동자를 자유롭게 고용하고 수익 전부를 본국에 송금할 수 있는 등 편안한 기업 활동이 가능하도록 하고 있다. 각종 특혜에 힘입어 이미 80여개 한국기업을 비롯 100개국 이상에서 6,400여개 기업과 세계 500대 기업 중 140여개 업체가
글로벌 네트워크 등이 한계에 도달되어 국제경쟁력 저하는 물론, 수익성 악화 등의 문제로 이어지고 있다. 이러한 현실에서 글로벌항만운영사(GTO: Global Terminal Operators)는이미전 세계항만물동량의 60%이상을 취급하고 있어 우리나라물류기업에 더욱 위협적으로 다가오고 있다.
따라서 우리나라물류
항만내적요인
(1) 항만시설
항만경쟁력 향상을 위해선 직간접 배후지역의 화물 뿐만 아니라 원활한 환적화물의 처리와 초대형 컨테이너선이 기항 할 수 있는 시설을 보유하고 있어야 한다. 항만시설로는 크게 첫째, 수역시설, 계선설비, 부두의 항만시설과 둘째, 컨테이너터미널, 셋째, 보관, 하역,