싱가포르의 경제적 성공에 기여한 요소이다.
우리는 국제물류의 핵심수단인 해운항만산업을 전략적으로 육성하기 위해서는 우선 세계적인 허브항만으로 손꼽히는 싱가포르 성공사례를 벤치마킹하고 우리나라와 비교하여 운송에 관련된 앞으로의 발전 방향에 대해 모색해야 할 것이다.
- 국명
57%가 네덜란드에 있고, 네덜란드에서 활동중인 8000여 개의 외국 기업 상당수가 이 스키폴 시티에 입주하여있다는 사실만 보아도, 스키폴 단지는 유럽 산업의 허브, 네덜란드로 들어오는 세계 자본과 물자가 거쳐 가는 거대한 관문이라고 표현할 수 있을 것이다.
암스테르담 스키폴 공항 수송 실적
2.4 주변 시장 평가
2.4.1 남미
1) 남미 전체 수출입 규모
남미 전체(10개국)의 수출 통계량은 2009년 10,397,761 천불, 2010년 1월 ~ 4월의 수출 통계량은 4,778,255 천불이며, 남미 전체의 수입 통계량은 2009년 8,720,361 천불이고, 2010년 1월 ~ 4월의 수입 통계량은 3,168,876 천불이다. 남미와는 칠레와의 FTA 체결 이후
전략 등을 수립한다. 또한 그룹 전체의 장기적인 경영, 발전전략 등을 수립, 조정, 각 회사를 통해 실현한다.
1980년대에서는 국제적 기업활동은 국내 기업활동의 3배 가량 팽창하는 등 20세기 말경부터 기업활동의 이와 같은 세계적인 활동은 더욱 활발해지면서 국제 로지스틱스의 중요성이 훨씬 더 증
국제 Logistics기업이다. 624대의 화물기와 42,800대의 차량을 보유하고 있으며 미국 Memphis의 물류센터인 [SuperHub]와 데이터베이스 관리시스템인 [COSMOS]가 모든 물류인프라의 중추이다. 특히 COSMOS는 모든 화물이 발송지를 향하여 트럭에 적재되는 순간부터 도착하여 수신자에게 전달되는 시점까지 철저하게