운송을 목적으로 함.
1. CCC협약(Customs Convention on Container)
- 컨테이너 통관협약
- 목적:컨테이너 사용 촉진 및 사용 용이
- 컨테이너 자체가 관세선을 통과할 때 관세 및 통관방법에 대해 규정
2. TIR협약(Trailer Interchange Receipt Convention)
- 화물의 국제도로운송에 관한 통관협약
- 목적: 도로운송차량
Ⅰ. 컨테이너운송의 의의와 개념
1. 컨테이너 의의
재래식 선박은 개품운송에 의한 하역으로 하역작업에 많은 시간과 노동력이 소요되었으며 선주에게는 과다한 하역비와 하역기간의 장기화 및 화물정체에 따른 운항지연으로 인하여 비경제적 요소가 누적되어 왔다. 그러나 세계경제의 성장과
육상직원 940 명
해상직원 1,098명
전세계 4개 본부, 23개 현지법인, 75개 해외지점
선박현황
Korea, China, Taiwan -> Europe Bound
South East Asia -> Persian Gulf
South East Asia -> Europe
Korea -> Persian Gulf
Conti -> Far East
Black Sea -> Far East
Indonesia & Malaysia -> China & Korea
Far East Asia -> South East & West Asia
Far East Asia -> South Ame
운송인은 위험물의 안전한 운송을 위해 주의의무를 가지며, 송하인은 위험물의 특성에 대해 선적 전 운송인에게 고지해야 할 묵시적 의무를 부담하게 된다. 송하인의 고지의무 이행 여부에 따라 운송인의 책임이 달라진다는 점에서 송하인의 고지의무는 중요하다고 할 수 있으며, 국제적 이동에서의