자동차㈜에 낙찰되어 현대그룹에 인수되었고, 2000년 현대그룹에서 계열 분리, 현대자동차㈜와 함께 현대자동차그룹을 형성하였다. 기아자동차는 2002년 북미시장에서 성공을 거둔 소렌토 출시를 시작으로 고급세단 오피러스, 소형승용차 프라이드 등이 등장하였고, 승용차와 RV뿐만 아니라 택시, 버스,
전략적 제휴 초기
60년대 말 (주)대우의 무역산업으로 출발한 후 70년대에 들어 부실기업들의 인수로 중화학 공업에 진출하면서 성장하던 대우그룹은 78년에 산업은행이 가지고 있던 지분 50%를 인수하여 자동차산업에 뛰어들게 된다. 이때의 대우와 GM과의 인수 협상에서 합작회사의 경영권은 생산,
기아자동차는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산 전문기업이다.
기아자동차는 국가 경제를 이끄는 주력 기업으로서 그 역할을 성실히 수행하고, 품질 경영, 글로벌 경영, 브랜드 가치 향상, 지속 가능 경엉, 미래 자동차 기술 개발 등을 핵심 전략으로 삼아 세계 자동차 산업을 이끄는 뉴리더에 한 발
및 친환경 전용 모델인 ‘아이오닉’의 성공적 시장 진입에 만전을 기하여 미래 성장동력을 착실히 구축해 나간다는 전략이다.
한편, 현대자동차는 올해 글로벌 시장에서의 판매 목표로 내수시장 69만 3천대, 해외시장 431만 7천대를 더한 총 501만대를 제시했다.
이를 위해 아반떼 및 EQ900, 아이오닉
진출이라고 할 수 있을 것이다.
따라서 우리 조는 현대자동차의 현재 포지션을 산업(Industry), 시장 상황(Market Situation), 핵심 역량(Core Competence)의 측면에서 분석해보고, 먼저 진출했던 미국과 중국 시장의 사례를 바탕으로 현대자동차의 성공적인 유럽시장 진출 전략을 제안(Recommendations) 하고자 한다.