기업개요
? 회사명 : 현대자동차(주)
? 설립일 : 1967년 12월 29일
? 대표 업종 : 자동차 제조업
? 본점 주소 : 서울시 서초구 현릉로 12
? 자산 총계 : 61,343,402 (단위 : 백만원)
? 구성 : 차량부문 / 금융부문 / 기타부문
? 현황 : 총 국내 51개의 계열회사 존재 (2015. 3. 31 기준)
2000년 9월, 현대자동차·기아자동
Ⅰ. 서론
일반은행의 BIS기준 자기자본비율은 꾸준한 하락추세를 보여 평균 BIS비율이 7.04%로 최저규제비율보다 낮은 수준을 기록하였다. 이는 연초부터 한보부도를 시작으로 진로, 기아자동차 등 대기업들의 연쇄적인 도산으로 대손상각부담이 급격히 증가하여 주요 시중은행들의 자본금이 크게 축
반성’이라고 생각하였다.
마지막으로 우리 조원은 이처럼 ‘도요타 리콜 사건’이 왜 큰 이슈가 되었는지, 경영전략과 정보기술에 적혀 있는 요구사항에 맞추어 조사를 하였으며, 또한 새롭게 알게 된 도요타 리콜 사건에 관한 근본적인 원인과 타 자동차 업체의 시사점 또한 조사를 하였다.
기업이 빌린 돈을 갚을 만큼 수익성 있는 사업을 하고 있는지, 기업이 보유하고 있는 재산으로 보아 현재의 채무규모를 충분히 감당해 낼 수 있는지를 파악하기 위하여 경영분석지표를 이용한다.
우리나라의 자동차업계는 크게 현대자동차, 기아자동차, GM DAEWOO, 삼성 르노 자동차, 쌍용자동차 등의
기업의 경쟁력은 떨어지게 되었다. 우리나라 제조업의 1인당 생산액은 일본의 3분의 1 수준에 불과하며 부가가치율도 일본의 70∼80%수준에 불과하다. 특히 우리나라 기업들이 과거 고도경제 성장기의 관행에 젖어 생산성 향상을 위한 기술 개발이나 자동화 투자보다는 단순히 설비확장에 주력한 결과