노사관계체계에 새로운 압력이 가해지고 있음을 의미한다. 수십 년간 상대적인 의미에서 완전고용을 향유했던 선진시장경제는 이제 상황이 바뀌어 대량실업을 겪고 있다. 대규모 실직은 신흥시장경제에도 파고든 ꡒ충격요법ꡓ의 한 요소가 되었다. 과거에는 외부의 충격으로부터 벗어날 수 있
노사관계 전반에 영향을 미치는 근본적 위기에 직면하였다. 이 위기의 주요한 원인은 자동차 생산 및 시장의 급속한 국제화와 일본의 자동차 메이커들에 의해 발전된 새로운 생산 방식의 도전에서 찾아질 수 있다. 북미지역의 자동차시장을 크게 잠식해 온 일본계 자동차 메이커들은 자신들의 공장과
Ⅰ. 서론
현재 독일에서 추진되고 있는 모듈사례를 입지패턴별로 분류한다면 다음과 같은 4가지 유형으로 나눌 수 있다.
조립공장내 동거방식은 MCC(벤츠자회사)의 Hambach 공장으로 자동차기업의 조립공장과 부품모듈공장이 동일 건물 내에 동거하고 7사의 모듈서플라이어(MCC 용어로는 시스템 파트
라고
규정되어있다.
2.임금의 특성
임금은 근로자가 제공하는 노동력의 대가로 사용자가 지급하는 금품이라
할수 있으며, 이는 기업의 경영활동에 종사하는 근로자측과 사용자측의 노사 모두에게 매우 중요한 의미를 가지고 있을 뿐만 아니라 국민경제의 발전에도
큰 영향을 미치고 있다.
제 1부 보상관리
제 1장 임금관리
제 1절 임금의 성격과 결정이론
1. 임금의 의의 및 특성
임금이란 일반적으로 근로자가 제공하는 노동의 대가로 사용자가 지급하는 일체의 금품이라 할 수 있으며, 봉급, 급여, 임금 등 다양한 명칭으로 사용되고 있다. 우리나라 근로기준법 제 18조에 의하면, "임금