1. 환경정책의 개념
이제 환경에 대한 국민들의 관심은 매우 일상적인 것이 되었다. 일회용 컵이나 접시를 볼 때어도 사용하기 편리하겠구나 하는 생각보다는 쓰레기로 인한 환경 문제를 생각하게 되었고, 심지어 봄비가 내려도 비에 얽힌 아련한 추억보다는 혹시 산성비가 아닐까 하는 두려움이 앞
1. 지방분권과 국가균형발전의 개념관계
1) 분권과 균형발전의 양립가능성과 양립불가능성
지방분권과 국가균형발전 정책의 본질적인 문제인식은 양자의 개념관계를 파악하는 데에서 시작하여야 한다. 양자의 개념관계를 어떻게 파악하느냐에 따라 정책의 방향이 달라질 수 있다. 여기서는 이를
Ⅰ. 서론
1990년대까지의 대기질 관리정책은 현재와 다른 점이 많다. 우선 대기배출원별 배출량에 대한 개념이 없었으며, 오염물질이 배출되어 주변지역에 영향을 미치는 배출원-피해지에 대한 이해와 초미세먼지(PM2.5), 오존(O3)과 같이 대기 중 화학반응에 의해 생성되는 2차 오염물질에 대한 고려가
정책으로 SOX와 CO의 배출량이 감소하였기 때문이
다. 그러나 자동차의 증가로 NOX는 증가하는 추세에 있는 것이 특징이다.
발생원별로 살펴보면 1990년대 들어 난방부문의 기여도가 감소하고 있는 것이 두드러지고
수송부문, 산업부문, 발전부문, 난방부문의 순서로 오염물질을 배출하고 있다. 1998년
정책이 필요하다.
도시 교통난 심화 및 국제유가 상승에 따른 에너지 절약이 국가적 과제로 대두되어 에너지 절감형 교통수단의 적극 활용이 요청된다. 이를 해결하기 위해 기존시설의 이용을 효율적으로 높일 수 있는 대안으로써 대중교통 활성화와 녹색교통의 활성화의 필요성이 대두된다. 자전거