도요타의 성공과 불패 신화의 원인은 무엇일까? 도요타의 경쟁 우위 비결은 무엇일까? 국내 대 기업들이 도요타에게 배우고자 하는 것은 무엇일까? 본인은 이러한 의문을 바탕으로 도요타의 성공비결(경쟁우위 획득 비결)에 대해 분석해 보았다. 그 중 가장 큰 성공 비결인 생산방식을 중심으로 본 보고
시스템에서의 단순기능공과는 달리 한 노동자가 여러 가지 직무를 담당하는 것이 드물지 않는다. 또 일본의 도요타방식에서처럼 노동자들이 끊임없이 창의적인 제안을 하도록 장려한다.
비즈니스 리엔지니어링이 사회정의문제와 관련해서 갖는 함의는 무엇일까?
첫째는 노동자들 사이의 경쟁이 약
기업에 시사점을 줄 점도 많은 도요타자동차를 선정하게 되었다. 도요타는 2002년 일본 최초로 경상이익 1조엔을 돌파한 후, 금년 3월에는 매출 16조엔에 경상이익이 1조4000억엔을 넘어섰다. 주식시가총액은 미국의 빅3(GM· 포드·크라이슬러)를 합한 금액과 맞먹는 13조엔에 달한다. 생산 및 판매대수 등
생산방식에 대한 회의론이 제기되고 있다. 도요타생산방식(Toyota Production System)은 Lean system의 일종으로, 현재 가장 각광받고 있는 생산 체계이며, 전 세계적으로 많은 회사에서 사용되고 있다. ‘필요한 물건을 필요한 때에 만들어 필요한 만큼만 공급’하는 린 생산방식은 도요타를 비롯한 일본 기업
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1970년대 초반 석유 파동으로 인해 해외시장에서 소형차가 인기를 끌게 되자 66년부터 생산된 코롤라가 각종 소비자 만족도 조사에서 가장 좋은 소형차로 평가되면서 미국 자동차 시장을 장악하게 되었으며, 히노와 다이하츠를 계열사로 두는 등 오늘날과 같은 초우량 기업으로의 기초를 다졌다.