도요타는 80년의 역사 동안 몇 차례 위기를 맞았지만 끊임없는 연구개발과 시장개척을 통해 일본 최대 자동차 메이커로 성장했다. 현재 도요타, 렉서스, 다이하쓰, 히노 등을 거느리고 일본 12개 공장과 50개 나라의 조립라인에서 소형자동차부터 트럭까지 다양한 차종을 생산하고 있다. 1990년 대, 일본경
또한 도요타 자동차는 개발하는 차종을 7개로 종류를 구분하여 종류별로 디자인을 통일시키는 전략을 채택하였다. 핵심 디자인을 선정하여 기본 모델로 하고 그 외에는 지역을 고려하여 다양한 모델을 구현하였다. 이렇게 차종별 디자인을 통합시킨 것은 지나치게 많은 디자인을 채택하였던 과거의 경
. 셋째, 장기적인 철학. "smile for tomorrow" 눈앞에 보이는 것뿐만 아닌 먼 미래의 일까지 내다보고 연구하고 고뇌하여 회사의 영속을 꾀 하는 것에 큰 비중을 두고 있다는 것이다. 이처럼 도요타는 가장 기본적이지만 중요한 항목들을 선정했기 때문에 지금 이 순간 세계 최고의 자리에 서 있는 것이다.
도요타 센터’라고 붙임
③ 할리우드 영화 등을 통한 미래지향적이고 친밀한 광고 효과
- 인기 배우인 톰 크루즈 주연 영화에 도요타 기술진이 디자인한 ‘미래의 렉서스’를 제공
④ 미국식 문화( 현지문화 )로 기반 형성
- 현지 공장 운영이나 신입 사원 교육에선 강의형인 일본식 대신
도요타렉서스 ES350차량의 에어컨을 작동하면 백색가루가 쌓인다는 자동차결함신고가 접수되어 검사결과 이 가루는 수산화알류미늄인 것으로 나타나, 이 물질의 유해성 여부에 대한 보다 정확한 판단을 위해 국토해양부에 추가조사를 의뢰하였다고 발표함.
2010년 2월 23일.
도요타리콜사태와 관련