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Ⅱ. 대한민국(한국)의 동북아외교정책(동북아시아외교정책)
중국은 기본적으로 남한과의 관계를 경제적 호혜-정치적 선린-안보 관계의 점진적 강화를 통한 영향력 확대를 추구할 계획이다.
우선 경제적 호혜는 중국의 대남정책에 가장 정책에 가장 중요한 비중을 차지하고 있다.
Ⅰ 전후 동북아시아 국제정세와 일본의 동북아 전략
1. 전후 동북아 정세와 일본의 외교 정책
전후 일본 외교정책의 기본이념은 평화국가를 지향하고 전후 복구와 경제성장을 중시하는 요시다수상의 경제우선 외교노선으로 대표되었다. 즉 이 당시 일본의 외교정책 기조는 안보는 미국에 맡기고
일본 외교의 3가지 틀: 1.미일 기축주의 노선 2.경제외교와 ODA 3.한일 관계
①미일 기축주의 노선
◎전후 일본 외교의 시작: 제 2차 세계대전의 패배에 따른 전후 개혁
점령초기에는 일본의 철저한 민주화와 비군사화 정책을 추진.
그러나 냉전의 도래와 함께 미국의 대일 정책은 크게 전환
☆일본의
o 중국과의 협력강화문제가 동북아외교안보전략의 최우선 순위를 차지하고 있음
- “중국은 러시아 외교정책의 최우선지역이다”
2004. 1. 22 블라디미르 푸틴 대통령(모스크바 신년 외교단 하례)
- “우리는 중국과의 관계를 우리 외교정책 노선의 가장 우선적 문 제로 간주한
동북아의 물류 중심지 역할을 하고 있다.
부산, 광양 항만과 인천 국제공항은 한국을 경유하는 환적 화물을 많이 처리하고 있으며, 환적 수요는 빠른 속도로 증가하고 있다. 이는 동북아 지역의 물동량이 세계에서 가장 빠른 증가세를 보이고 있는데다, 국제 물류업이 '거대중추항'(Mega Hub Port) 중심