Name FORTE HYBRID LPi
Displacement
(cc) 1591
Fuel efficiency
(km/l) 17.8
CO2 emissions
(g/km) 99
1 time mileage charge (km) 808
Strong environmental regulations
Enhancing support for a small car tax
Prefer small cars
Emphasis on rationality
Aging society
Nuclear family
Income disparity
Growing car market in emerging countries
Expansion of free trade
C
기아의 열정을 나타낸다.
기아자동차는 2000년도부터 지속적인 시장점유율 감소로 부진을 겪었다. 해외 인프라 부족과 더불어 2008년에는 금융위기까지 찾아오면서 위기를 맞게 된다. 그러나 2008년도에 기아자동차
의 야심작인 SOUL과 FORTE를 발표하면서 2007년의 1531억원의 손실에서 벗어나 2008년 2726억
기아자동차를 인수 합병하게 된 때는 IMF 외환위기로, 당시 현대자동차는 기아자동차를 인수하여 같은 본사를 두었지만 사업 전략에 있어서는 계열사를 달리하여 현대자동차, 기아자동차 브랜드 별로 판매를 달리하는 유통전략을 고수하였고 이 과정에서 현대기아모비스라는 기술 통합 브랜드가 등장
도요타의 영업이익률이 가장 높은 상황 이 높게 나타났음
? 혼다/포드/닛산은 중국에서의 낮은 판매기저로 인하여 상대적으로 높은 성장성을 보임
? GM/포드는 SUV, 픽업트럭을 포함한 미국시장의 성장이 전체 성장성으로 연결
? 현대/기아차는 신흥국 세단 위주의 전략으로 저성장 국면에 머물렀음
1) K7
기아 K7(Kia K7)은 2009년 11월 24일 출시된 현대 그랜저급의 준대형 세단이다. 프로젝트명 VG로, 기아자동차가 자체적으로 개발한 준대형 전륜 구동용 플랫폼인 Type N 플랫폼을 사용하는 최초의 모델이다. 기아 K7(Kia K7)은 2009년 11월 24일 출시된 현대 그랜저급의 준대형 세단이다. 프로젝트명 VG로, 기아