1. 르노삼성 선정 이유
현대 자동차에서 출시한 NF 소나타와 르노삼성에서 출시한 NEW SM5는 올해 초 출시와 동시에 치열한 판매 경쟁을 벌이고 있다. 현대와 르노삼성은 이런 치열한 시장 상황 속에서 판매우위를 점유하기 위하여 치열한 마케팅 활동을 펼치고 있다. 국내 자동차 시장 1위인 현대의 막
자동차 인수협상을 위해 서울과 부산에 실사단 상주사무소를 설치했고, 서울과 파리를 오가며 4차 협상을 벌인 끝에 르노측에서 최종안을 수용하여 4월 르노와의 양수도계약 체결되었고 2000년 9월 1일 르노삼성자동차가 출범하였다.
르노삼성자동차의 사장으로 부임한 제롬 스톨은 『르노그룹의 전략
마케팅과 할부프로그램의 전개양상이 치열해짐에 따라 소비판도에 큰 영향을 미칠 것이다.
-사회적 환경
경기 변동에 영향을 크게 받는 고급형 자동차 시장과 달리 중형차 시장은 일정한 성장률을 유지한다. 그러나 자동차 시장이 확대되고 주 고객층이 다양해지면서 중형차를 소유하는 사람들이
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이제부터, 르노삼성자동차의 출범과 함께 성공비결, 경쟁전략 등을 알아보고, 앞으로 나아갈 길에 대해서 모색해보고자 한다. 무엇보다도 르노삼성자동차의 전략에 있어서 소비자 행동과의 연관성을 유추해내고, 소비자 행동의 특성이 마케팅에 어떻게 활용되었는지에 대해서도 알아보고자 한다.
자동차의 국내 공세가 강화되고 있다. 도요타, 타타대우, BMW, 아우디 등이 국내 공략을 서두르고 있다. 중국시장 진출을 목표로 하면서 그 시험 시장으로 한국시장을 먼저 공략하고 있다. 중대형 차종을 중심으로 적극적인 마케팅을 펼치고 있다. 또한 EU와 미국의 통상압력이 거세지고 있다. 국내의 복