렉서스는 고급차 시장의 소비자의 성향 파악을 통하여 성공할 시장을 찾을 수 있었다. 특정 브랜드에 충성적이지 않은 소비자들은 독일 고급차인 벤츠나 BMW가 우수한 품질과 성능을 가짐에도 불구하고 유럽차 특유의 딱딱한 승차감과 비싼 값 때문에 조금 품질이 불만스럽더라도 미국의 대형차인 캐딜
전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등이다. 90년대 들어 일본의 거품경제가 가라앉으면서 잠시 어려움을 겪었지만, 계열관계를 강화하는 등 새로운 도약의 발판을 마련하는 중이다.
자동차 왕국으로 불리는 일본의 자동차역사를 이야기
브랜드를 창조해내는 데 그 의의가 있었다. 미국에서 첫 선을 보일 당시 렉서스의 어떤 광고 문구에서도 토요타라는 글자를 찾아볼 수 없을 정도로 토요타와는 철저히 독립된 마케팅을 펼쳤다. 그리고 기존 토요타의 판매망도 완전 배제한 채 새로운 판매조직딜러를 구축하는 등 과감한 투자를 감행하
마케팅 개념이 선보이면서, 더욱 확고한 입지를 굳혔다. 렉서스는 끊임없이 변화를 추구하고 신차 개발을 위한 노력을 게을리 하지 않으면서도 품질과 고객만족을 위한 렉서스만의 기본 정신을 잃지 않는 정직한 고급차 브랜드로 거듭 각인되게 된다.
(미국 내에서의 연혁을 중심으로 함)
▶ 1983년 8
세계최대의 자본시장인 미국에서의 판매량이 가장 높은 자동차이며, 품질 면에 있어서도 최고의 고객만족을 자랑하고 있음
꾸준한 경영 혁신과 개선을 통해 초우량 기업으로 그 위치를 확고히 함
도요타는 산업을 불문하고 전 세계 기업이 닮고 싶어 하는 초일류 기업의 대명사
도요타는 경상