렉서스는 고급차 시장의 소비자의 성향 파악을 통하여 성공할 시장을 찾을 수 있었다. 특정 브랜드에 충성적이지 않은 소비자들은 독일 고급차인 벤츠나 BMW가 우수한 품질과 성능을 가짐에도 불구하고 유럽차 특유의 딱딱한 승차감과 비싼 값 때문에 조금 품질이 불만스럽더라도 미국의 대형차인 캐딜
전략을 분석해 보고 그 당시 경쟁 업체들의 상황을 파악해 봄으로써 렉서스의 마케팅전략 우위를 분석해 볼 수 있다. 또한 현재 우리나라도 자동차 시장의 개방이 불가피 하며 보호하에 쌓여 있던 자동차 시장에서 우리나라 자동차 업체의 경쟁력을 키우기 위해 도요타렉서스의 성공 사례를 살펴봄으
도요타사를 둘러싸고 있던 80년대의 거시적인 환경을 먼저 분석하고, 이에 대처하던 경쟁업체들의 행태를 미시적인 환경으로서 조명해보고자 한다. 거시적인 환경변화에 제대로 적응하지 못한 GM, 포드, 크라이슬러 등 이른바 ‘빅3’의 실패사례를 검토함으로써 우리는 도요타렉서스가 미국시장에서
도요타가 왜 렉서스라는 브랜드를 개발 하게 되었고 어떻게 렉서스라는 브랜드를 운용해 미국 최대의 판매율을 장악하게 되었는지 미국 시장 진출 전략을 분석해 보고 그 당시 경쟁 업체들의 상황을 파악해 봄으로써 렉서스의 마케팅전략 우위를 분석해 볼 수 있다. 또한 도요타렉서스의 성공 사례를
1.오피러스 마케팅전략
■ 독립브랜드마케팅
오피러스는 기아차 로고와 명칭을 배제하고 차명만을 사용하며 별도의 마케팅 활동을 전개한다. 이는 도요타의 렉서스가 독립브랜드마케팅으로 큰성공을 거둔 사례가 있으나 우리나라 자동차 업계에서는 처음 시도되는 마케팅전략으로 눈길을 끈다