비행규정에는 각 항공기에 대한 무게중심의 허용범위 (CG Limit)가 설정되어 있다. 안전운항을 위하여 무게중심허용범위를 조정하는 작업은 대단히 중요하며, 그 제한 요소에는 Passenger Seating Variation, Inflight Movement, Fuel Allowance, Cargo Location Variation, Landing Gear & Flap Movement 등이 있다.
1) Passenger Seating Variat
범위한 정신병리이론에 기초를 두고 있다. 인지행동치료에서 정서와 행동에서의 장애는 비합리적인 사고의 표현으로 고려되며, 주요한 3개의 전제가 있다. 즉, 사고는 사건들에 대한 반응으로 개인의 정서와 행동에 영향을 준다는 것, 사건에 대한 지각과 해석은 개인의 신념이나 가정에 의해 형성된다
무게와 이것에 대한 무게중심은 인가시에 결정되어야 한다. 항공기의 무게중심은 매 비행조건에 따라 정해진다. 항공기는 정해진 무게중심 위치의 이동 가능한 범위 내에서 비행해야한다. 왜냐하면, 항공기의 중심이 정해진 위치의 범위 내에서 벗어나게 되면 비행성능을 제대로 얻을 수 없고, 항공기
설정될 수 있다. 아동복지의 이념은 아동복지의 핵심 주체인 국가, 가족, 아동의 입장에서 어느 쪽에 무게중심을 두느냐에 따라 네 가지 유형으로 나눌 수 있다.
I. 자유방임주의와 가부장제(Laissez-faire and Patriarchy)
자유방임주의와 가부장제 관점은 아동의 욕구를 해결해 주는 데 있어서 국가의 역할