문화관광부에서 음반유통,물류구조 현대화사업 추진의 주체로 지정된 (주) KRCNT에 제3섹터 방식으로 6억원을 출자하였다.
아직까지 그린벨트 조정안이 완결되지 않아 지연되고 있으나 본 연구에서는 당 사업의 원활한 정착을 위해 문화산업단지의 일반적인 현황과 국내외 여러곳의 사례를 연구하고
Ⅰ. 문화콘텐츠산업(문화컨텐츠산업)의 수출경쟁력
첫째, 문화콘텐츠 산업의 향후 성장성 및 해외시장에서의 치열한 경쟁에 대비하여 그간 문화산업에 대한 정부와 산업계의 인식 전환 및 저변 확대가 무엇보다도 먼저 필요하다고 본다. 아울러 기획.창작분야에서 세계적 수준의 창의력과 전문지식
산업적 성과는 콘텐츠가
활발하게 생산, 유통, 소비됨으로써 나타나는 이차적인 현상으로 보아야 한다.
그러므로 문화 콘텐츠 산업 육성정책 또한 우선적으로 문화 콘텐츠 산업의 육성 차원에서 다루어져야 한다. 그리고 내수시장의 확대 및 발전에 의해 국내 문화 콘텐츠산업의
질적인 수준이 향상
Ⅰ. 2001년(2000년대)의 한류열풍
우리나라 문화산업계의 해외 진출이 특히 두드러진다. 특히 우리나라 영화, 음반, 방송물에 대한 중국, 동남아 등에서의 열띤 호응은 ‘한류(韓流)’라는 신조어까지 만들어 내고 있다. 이처럼 우리나라 문화산업의 해외 진출이 활발해 진 것은 무엇보다 우리나라 문화
Ⅰ. 항공기산업 비전
앞으로 우리나라 항공기산업이 장기적으로 전반적인 육성 및 발전을 위해서는 현재 지적되고 있는 기본적인 개발전략의 미온적 추진, 선진항공국에 대한 수직적 의존의 탈피, 후속 사업의 부재로 인한 적정생산물량확보의 실패 등의 중요한 문제가 선결되어야 할 것이다.
그러