버스 DB를 버스정보센터의 중앙관제시스템으로 신속하게 전달하기 위해서는 많은 양의 자료를 신속, 정확하게 송신할 수 있는 통신방식이 필요하며, 이런 통신방식에는 무선데이타, 비콘망, CDMA, DSRC, 무선LAN, TRS망 등이 있다.
이 글에서는 BIS및 BMS의 개념과 여기에 사용되는 기술들의 특징과 동향을 중
시스템 코리아(이하 BSK)는 국내 최고의 기술력, 최상의 신기술개발, 최적화된 제품개발을 통해 사업영역을 확대해 나가고 있습니다.
BSK는 다양한 형태의 버스광고를 지원하고 있습니다. 버스내 음성광고, LED 조명판 광고, 후면 LED 광고, 외부 광고와 내부 시트 광고 등입니다.
버스내 음성광고는
버스정보시스템(BIS: Bus Information System)과 버스관리시스템(BMS: Bus Management System)은 기존의 버스운영체계에 정보, 통신, 컴퓨터, 전자, 제어 등의 첨단 IT 기술을 접목시켜 버스의 이용 효율을 제고시키는 지능형교통체계시스템(ITS: Intelligent Transport System)의 한 분야이다.
UTIS는 도로에 설치되는 무선기지국(RSE, Roadside Equipment), 차량에 탑재되는 단말기(OBE, Onboard Equipment), 내비게이션의 세 가지로 구성된다. 인천시는 2009년 10월 시연회에 이어 UTIS 상용 서비스에 들어갔다.
이 글에서는 UTIS로 불리는 도시 교통정보시스템 개발과 서비스 동향을 중심으로 살펴보았다.
시스템 파괴, 데이터 절취 및 지진 홍수 등의 자연적 재난이나 소프트웨어의 오류, 데이터 입력상의 실수 등으로부터 조직의 자산과 정보를 보호하고 계속기업으로서 기업의 계속성을 보장하는 것이다.
Ⅱ. 정보의 개념
오늘날 급격한 기술혁신과 국제화에 따라 산업분야에만 국한되지 않고 경제