북극자원의 개발과 수송을 위한 극지 해저자원개발용 플랜트와 극지운항 선박의 신규 수요가 늘어날 전망
- 북극의 해빙은 두 가지 면에서 북극자원 해상 수송량을 확대
ㆍ북극의 신흥 광구에서 생산된 자원의 수송량이 증가
ㆍ해빙으로 사라지고 있는 영구동토층 위에 설치된 기존의 지상파이프
Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
한국이 북극개발을 주도하는 북극이사회의 정식 옵서버 자격을 15일 획득했다. 이에 따라 한국은 앞으로 북극항로 개척과 자원탐사 등 북극개발 정책에 좀 더 적극적으로 참여할 수 있는 발판을 마련했다.
한국은 북극개발의 정식 옵서버로 승인되었다. 옵서버 자
Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
한국이 북극개발을 주도하는 북극이사회의 정식 옵서버 자격을 15일 획득했다. 이에 따라 한국은 앞으로 북극항로 개척과 자원탐사 등 북극개발 정책에 좀 더 적극적으로 참여할 수 있는 발판을 마련했다.
한국은 북극개발의 정식 옵서버로 승인되었다. 옵서버 자
자원이 무진장 매장되어 있어 희토금속등 자원문제를 해결할 수 있는 희망의 메시지를 전해주고 있다. 북극이 전세계적으로 각광받는 천연자원의 보고이자 신항로이다. 지구온난화로 북극의 해빙이 가속화하면서 이곳의 주가도 가파르게 상승하고 있다.
인류우리나라가 북극개발을 주도하고, 이끌
자원이 매장되어 있는
근해지역에 대한 경쟁으로 일어난다.
③ 분쟁은 필수적인 자원의 수송에 반드시 필요하다
고 생각되는 지역으로 접근할 때 일어날 수도 있다.
북극해
북극해는 지구상의 미개발 석유·가스 매장량의 25%가 묻혀 있을 것으로 추정되는 지역으로, 러시아와 캐나다 미국