관리), Rental
국내 자동차 주문과 재고 관리 시스템
pull process
자동차와 딜러 사이의 이해와 신뢰가 중요
3. 수요사슬 정리
도요타는 린 공정과 JIT 공정의 실행, 공급자와의 강한 유대관계, 높은 품질의 제품생산을 통해 세계적인 공급사슬 기업으로 인식
생산과 분배의 연결, 효율적 경로
★수요와 공급 맞추기
수요와 공급을 맞추는 것에 있어서 특히 재공급 리드타임이 더 긴 해외시장에서는 쉽지 않다. 또한 제품의 다양성, 가이드의 역할을 하는 수요의 과거 자료의 부족 때문에 제품의 수입과 공급을 맞추는 것은 훨씬 더 어려운 실정이다. 도요타는 생산역량을 일시적으로 조절하기
도요타의 첫 번째 성공요인 - 도요타의 SCM
일본 기업들이 엔고와 장기 불황의 파고를 뛰어넘을 수 있었던 것은 생산 효율성과 기술력이라는 핵심 경쟁력을 잃지 않았기 때문이다. 제조업 운영 전반의 효율성을 높이는 공급망 관리(SCM: Supply Chain Management)가 새삼 강조되는 이유가 여기에 있다.
공급
생산활동
①흐름보다 순서에 의한 생산으로 비반복적이다.
②생산위치는 고정되어 있고 생산설비, 자금, 인원이 이동된다.
③주로 1회의 대규모 공사로 노동의 숙련도는 다양하다.
- 개별생산 : 주로 고객의 주문에 의해 이루어지는 생산형태
①주문은 불확실하다. 따라서 수요예측이 어렵다.
②제
생산 프로세스를 수정할 필요가 있었다. 1950년에 에이지 도요타와 관리자들이 미국 공장을 둘러보았다. toyota는 포드의 대량생산 시스템의 고유의 결점을 발견하였다. toyota가 발견한 대량생산 시스템의 결점은 생산품을 다음 공정위로 밀어내는 가치 사슬전체에서 엄청난 재고품을 쌓아가는 낭비적인