경영의 대표 사례라고 볼 수 있는 알파벳 카드, 블랙카드 그리고 퍼플 카드 등의 여러 카드를 선보이는 현대카드는 신용카드시장에서 후발업체임에도 불구하고 그들만의 경영전략으로 4년 여 만에 국내 카드업계 최초로 유효회원 수 500만 명을 돌파하는 기록을 세웠다. 또한 시장점유율도 2002년 1.8%에
서비스 제공을 기업 이념으로 삼아 업계 2위 진입을 목표로 하고 있다. 무엇이 이 같은 초고속 성장을 가능하게 했을까. 카드상품의 패러다임을 바꾼 차별화된 비즈니스 모델과 마케팅전략, 디자인과 감성경영, 창의적이고 신속한 조직문화, GE라는 강력한 파트너 등 여러 요인들이 꼽힌다.
슬럼프에 빠
업계 1위의 신한카드의 큰 틀의 전략은 정공법에 해당하는 신용판매 확대를 위해 영업·마케팅 역량을 결집시켰다고 볼 수 있다 다른 카드사의 전략들 중에 하나인 현금서비스와 카드론 대출 금리를 낮추고 한도를 늘리는 방식을 활용하면 취급액 규모는 빠르게 증가하지만 이는 자산부실화로 이어질
21세기는 정치 경제 및 사회의 급격한 변화와 산업수준의 고도화에 따라 점차 그 교역 관광과 서비스산업이 발전할 것이며 그에 따라 항공교통 수단에 대한 요구가 더욱 증대될 것으로 보인다. 이러한 배경 속에서 인천 국제공항은 동북아시아 항공수요를 수용하고 나아가 국제항공교통의 허브(Hub)를
전략은 채용/양성 부문의 경우 직무분야별 전문가 양성, 자기계발을 통한 시장가치 형성, 최적인재의 Out-Sourcing, 글로벌 인재의 양성을 모토로 삼고 있으며, 평가/보상 부문의 경우 업무수행 과정 시 드러난 역량과 성과주의의 평가, 보상 그리고 Open형 평가를 토한 투명성, 공정성 제고, 경영성과에 따른