가치사슬
그림 5.1은 제조회사의 비즈니스 시스템 특성을 나타낸다. 이러한 이유로 곧 분명하게 나타날 것인데 이러한 제조회사의 비즈니스 시스템을 가치사슬 이라고 부른다. 이 시스템 각각의 단계는 -연구&개발, 제품설계, 제조/운영, 마케팅/판매, 유통, 고객지원/서비스- 이것은 대개 부서별로 나누
서비스, 이미지, 유통 등의 특유한 결합 및 이와 관련된 조직이나 운영체계를 내포하는 개념이다. 따라서 비즈니스 모형의 수립은 일반적으로 그 기술이 유용하게 되는 이용자(시장)를 파악하고 그 이용자에게 창출되는 가치를 명확히 하며, 이와 관련된 기업의 가치사슬 및 가치네트워크의 구조를 정
서비스, 이미지, 유통 등의 특유한 결합 및 이와 관련된 조직이나 운영체계를 내포하는 개념이다. 따라서 비즈니스 모형의 수립은 일반적으로 그 기술이 유용하게 되는 이용자(시장)를 파악하고 그 이용자에게 창출되는 가치를 명확히 하며, 이와 관련된 기업의 가치사슬 및 가치네트워크의 구조를 정
서비스를 상용화하기 위한 노력들이 마이크로소프트 소니 AT&T 등을 중심으로 진행되고 있다. 안도 구니다케 소니 회장도 소니는 지금 유비쿼터스로 가고 있다면서 소니를 중심으로 인터넷 정보가전 게임 등의 분야에서 전 세계의 언제, 어디서나 시공을 초월하여 연결하는 유비쿼터스가치네트워크(Ubiq
서비스뿐만 아니라 이메일, 멀티미디어 스트리밍, SNS 등 엔터테인먼트 서비스 등을 지원하고 있다. 커넥티드 카 용어의 범위는 실제로 매우 광범위하다.
이 레포트는 Connected car의 정의, 장점과 문제점, 활용될 수 있는 정보통신망 기술 등을 중심으로 서술하였다.
II. Connected car
1. 정의 및 필요