Ⅱ. 일반석 이용의 경우
2.1. 현재 일반적 배치 양상 및 장단점 분석
▲ 사진1. 현재 우리나라 지하철의 일반적 좌석 배치
현재 일반적인 지하철좌석은 한 량에 총 56석을 제공하는데, 이 중 일반석은 42석이다. 한 측면에 일반석은 7석씩 3부분으로 나뉘어져 한 측면에 21석, 양 측면 모두 합쳐 42석
작용할 수 있다.
4.익스프레스 체크인
-주고객이 비즈니스 트래블러인 만큼 공항에서 손님이 많이 온다. 그에 따라 공항까지
직접 마중을 나가는 익스프레스 체크인이란 서비스를 시작했다.
5.투어버스
-최근에 시행한 서울의 투어버스의 일정중 조선호텔이 등록되어 있어 홍보효과가 있다.
, 음악, 무용 등은 돈과 관련 없는 순수예술로 여겨왔다. 따라서 아직도 많은 국내 공연예술단체들이 정부로부터의 보조금이나 기업의 후원금에 의해 운영되는 비영리 단체 형태를 띠고 있고, 공연예술 관련자들의 일부는 아직도 마케팅이라는 용어가 자신들과는 무관하다고 생각하는 경향이 있다.
후로부터 2000년대 초기까지의 정책은 생태주의와 신베버주의 이론가인 팔의 관리주의 도시론적 측면에서 고찰하고자 한다. 그리고 현대 버스정책을 바라봄에 있어서는 공간과 권력의 관계를 중심축으로 하여 서울시의 교통체제개편 문제를 바라보되 관리주의의 관점을 보조적으로 사용하고자 한다.