쇄빙선의 쇄빙원리
: 쇄빙선의 쇄빙원리는 일단 쇄빙선이 빙판을 올라탄 다음 쇄빙선의 무게로 빙판을 눌러서 빙판을 부순다. 이때 쇄빙선이 빙판을 쉽게 올라탈 수 있도록 쇄빙선의 선수각(Stem Angle: 선수부와 빙판이 이루는 각도)을 작게 만든다. 이때 작은 선수각은 깨진 얼음 조각을 배의 좌우로
▶여름 (7월~8월)
▶가을 (9월~10월)
기후:
조금씩 추워지지만 낮에는 햇살이 따뜻하고 피크닉 등에 쾌적하다. 10월이 되면 각지에서 단풍이 들기 시작한다.
복장:
긴소매 셔츠에 자켓과 점퍼 등 겉옷이 필요하다.
▶겨울 (11월~2월)
기후:
점점 기온이 떨어지고 진눈깨비와 눈이 오기 시작한다. 기
Ⅰ. 서 론
해양자원은 무궁무진하다. 각종해산물을 얻을 수 있으며, 자연경관이 빼어나 관광자원으로서 활용값어치도 무궁무진하다. 따라서 21세기형 웰빙 관광중의 하나가 해양관광산업이다. 해양이란 말은 넓은 외해(外海), 흔히 말하는 바다라는 용어를 과학적으로 쓰는 경우에 사용된다. 또한 넓
쇄빙선 같은 게 대표적인 선종이다. 현재 우리나라 선박 기술은 세계 최고 수준이다. 우리나라가 못 만드는 배가 없지만 유독 크루즈와는 거리가 멀었다.
크루즈는 한 척당 가격이 1조원을 넘어 ‘선박업계의 꽃’으로 불리지만 지금은 유럽 조선사들의 독무대다. 크루즈선은 웬만한 파도에도 선체의
배 이상 가격이 높은 LNG선의 고급화와 대형화로 세계 시장을 선도하고 있다. 특히 세계 최초로 해상 선박에서 LNG를 기화해 육상 소비자에게 공급하는 LNG 재기화선(LNG-RV)은 개념으로만 존재했던 선박을 실제로 건조한 것으로 2005년 첫 인도했다. 최근에는 증발가스 발생을 원천적으로 차단한 SLNGC를 개발