자동차 생산 체인을 밝혀내었다. 첫 번째 유형은 현지 경제와 밀접한 연계를 가지지 않는 '전형적인 분공장'이다. 두 번째 유형은 '현지 경제에 통합된 이식 공장(transplant)'이다. 후자의 경우, VW, 마자르 스즈키가 포함될 수 있고, 전자의 경우에는 CEE에 진출한 대부분의 서구 기업들이 포함될 수 있다. 그
자동차공업협동조합의 노만숙 과장은 \"무분별한 외국인 투자유치로 인해 국내 부품업체가 도태되지 않도록 가능한 한 경영권을 행사할 수 있는 범위 내에서 선별적인 유치가 필요하다\"고 말했다.
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁대우자동차(DWMC)는 대우그룹의 자동차계열사이다. 1972년 GM
기업을 조사해 비교를 해보자는 의견이 나와서 그 중에서 실패를 해서 합병 된 GM대우 그렇지 않은 현대를 조사하게 되었다. GM대우와 현대는 지금 우리나라 자동차 시장을 주름잡고 있는 기업으로 GM대우는 2000초 중반에는 좀 주춤 했지만 쉐보레라는 자동차 브랜드로 지금 인지도를 올리고 있고, 현대
대우자동차의 인도시장 진출사례는 그런 점에서 매우 상징적인 주제가 될 수 있을 것이다.‘세계경영’의 상징이었던 대우자동차가 어떻게 실패하여갔는가에 대한 면밀한 분석은 역설적으로 현시점의 국내 기업들에게 효과적인 세계경영전략 수립에 유효한 전략적 접근이며 좋은 가이드라인이 될 것
자동차산업의 현황
(1) 자동차의 브랜드
여타 산업을 막론하고 브랜드의 가치는 중요하다. 브랜드는 그 기업의 이미지뿐만 아니라 생산의 우수성 그리고 나아가서는 소비자의 소비에도 영향을 준다. 자동차 산업에서의 브랜드 역시 이와 마찬가지이다. 일본의 ‘도요타’나 미국의 ‘GM’은 브랜