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분야
hwpⅡ. 대우자동차
1.대우자동차 연혁
2.대우 글로벌 경영전략의 개요
(1)기업가 정신 - 창조, 도전, 희생
(2)마케팅 방식 - 탱크주의
(3)대우의 해외진출 전략
Ⅲ. 인도의 산업환경
1.인도 산업의 전반적 특성
(1)세계 최대의 수요시장
(2)공급기지로서의 역할
(3)고성장 지속 국가
(4)정치 경제적 중요성
2. 인도 자동차산업의 역사
(1)보호정책기
(2)제1차 자유화시기
(3)제2차 자유화시기
3. 인도 자동차산업의 규모
4. 인도 자동차 시장의 구조
Ⅳ. 대우자동차의 인도시장 진출
1.인도진출의 배경
2.진출전략
(1)진출 전략의 특징
(2)SWOT 분석
3.진출의 과정
(1)DCM도요타 인수
(2)중형차‘씨에로’의 예약판매 성공
(3)빗나간 시장예측
(4)경영전략의 수정
Ⅴ. 실패 요인- 시장예측의 실패
1.열악한 사회간접 자본
2.미비한 인도정부의 경제개혁
3.기대만큼 높지 않았던 중산층의 구매력
4.인도 시장의 특성을 무시한 기업 전략
Ⅵ. 경쟁기업과의 비교
1.인도 현지 자동차 기업
(1)Maruti udyong
(2)TATA MOTORS (TELCO)
2.현대자동차와의 인도진출 사례 비교분석
(1)현대자동차의 인도진출 현황과 과정
(2)SWOT 분석
(3)핵심 성공요인 분석
(4)대우자동차의 실폐사례와의 비교분석
Ⅶ. 결론 - 시사점 및 추진전략
Ⅷ. 참고 자료
그러나 이미 국가별로 고유하게 형성된 시장의 관습이나 구매취향을 무시하고는 단순한 세계화전략으로 성공하지 못하는 사례 또한 속출하고 있다. 세계시장의 standard에 대한 고려와 함께 개별 국가별로 상이한 시장구조와 소비자의 선호에 대한 고려 또한 국제경영의 성패를 좌우하는 잣대가 될 수 있는 것이다. 그러한 관점에서 본문에서 살펴보게 될 대우자동차의 인도시장 진출사례는 그런 점에서 매우 상징적인 주제가 될 수 있을 것이다.‘세계경영’의 상징이었던 대우자동차가 어떻게 실패하여갔는가에 대한 면밀한 분석은 역설적으로 현시점의 국내 기업들에게 효과적인 세계경영전략 수립에 유효한 전략적 접근이며 좋은 가이드라인이 될 것이다.
- 위키피디아
- IMF, International Financial Statistics, 1996
- EIU, World Outlook, 1990, 1993, 1996.
- IMF Country report,2003년 8월
- 현대자동차 홈페이지
- KARY 한국 자동차산업 연구원
인도자동차산업의 전망 1997
인도내 현대와 대우의 활약 2000
변화하는 인도 자동차산업 1997
