선주들 모두에게 이익을 제공한다. 현대중공업의 경우 9개의 도크에서 연간 60척 이상을 건조하는데 이는 6일에 한척씩을 건조하는 셈으로, 단 하루라도 도크 공기를 단축하면 연간 1척을 더 건조 할 수 있게 해준다. 이와 같이 공기단축은 조선사에게 보다 많은 기회를 제공해준다. 선주들의 입장에서
보고서를 통해 전달하는 것이 우리 조의 목표이다. 우리가 조선 산업에서 선정한 기업은 STX조선해양이다. 선정한 기업이 타 기업들보다 점유율이 뒤처지는 것은 사실이지만 전문적으로 조선업을 다루는 기업을 보다 심층적으로 조사하고 싶어 이 기업을 택하였다.
우리 조에서는 2003년부터 2006년까
한국 조선업계가 차지한 비중이 상당하다고 볼 수 있다. 따라서 이번 레포트를 통해 우리나라 산업의 중추에 위치한 조선산업의 전반적 상황을 파악해 보고자 한다. 그런 후 국내 조선 산업의 대표적인 기업들 중 2기업 현대중공업과 삼성중공업을 선정해 이들에 대해 분석, 전망을 살펴보고자 한다.
기업 전문기관들과 중소기업관련 연구소의 자료 등을 조사・분석하였다. 특히 우리나라 기업과 선진외국 기업 모범 사례를 비교함으로서 글로벌 경쟁력 확보를 위한 대기업과 중소기업의 상생협력을 통한 글로벌 시장창출전략을 제시하였다.
이러한 연구방법에 의거하여 본 보고서는 다음과 같
Ⅰ. 서 론
1. 관심기업선정
우리조가 “STX조선해양”을 이번 보고서의 기업으로 선정한 이유는 글로벌화 시대에서 세계화속에서 굳건하게 1위 자리를 지키고 있는 업종이 바로 조선업이다.
또한 얼마전 기사에서 “최근 국내 '빅3' 조선사들의 대형 수주소식이 연일 전해지고 있는 가운데 국내