기업이익성장률의 상향조정과 시장 리스크 프리미엄의 감소, 국내수급의 구조적 개선으로 인하여 각 증권사 별로 KOSPI의 12개월 목표주가를 1800P 대에서 2000P대로 상향조정 하였다. 3/4분기~4/4분기 중반까지는 선진국의 경기회복, 내수경기회복, 기업이익의 본격회복으로 상승추세 복귀할 것이라는 예상
위주의 네거티브정책이었다. 수도권 공장 설립이 규제받는 상황에서 수도권 신도시는 자족기능 없는 베드타운이 될 수밖에 없다. 최근 삼성전자의 수도권 반도체 공장 증설 허용 논쟁에서 보듯이 규제 위주의 네거티브정책은 한계가 분명하다. 낙후지역 산업보조금은 세계무역체제에서도 허용된다.
신도시와 맞물려 투기열풍이 불 수도 있다.
넷째, 지역주의를 또 다시 양산할 우려가 있다. 기업도시 건설에 따른 환경 파괴도 우리사회에 대결과 갈등을 부를 것으로 보인다. 특히 관광레저형 기업도시가 현 정권의 지지 기반인 호남을 중심으로 우선 선정되면 나머지 소외지역의 반발도 만만찮을
신도시 건설현황을 이해하고 나아가 바람직한 신도시 개발 방향과 전략에 대하여 살펴보고자 한다.
연구방법으로는 현재 토지공사가 실시하고 있는 신도시 개발의 사례를 견학과 관련인과의 인터뷰를 통하여 조사하고 문헌조사를 참고하고자 한다.
제 2장 본 론
제 1절 공기업과 한국토지공사
기업, 관광 도시로 자리 잡은 두바이의 환경에 대해 알아보기로 하자.
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1. 기본환경
두바이는 아라에미리트의 연방으로서 두바이를 설명하고자 할 때는 먼저 아랍에미리트를 알아야 한다. 아랍에미리트의 면적은 8만 3600㎢, 인구는 381만 8000명(2003)이다. 인구밀도는 45.7명/㎢(2003)이다. 정