현대 기업의 경영환경은 1990년 이후 급격한 변화를 보이고 있다. 개방화·세계화에 따른 기업을 둘러싼 대외적이 환경의 변화는 기업들이 도태되지 않기 위해서는 국제적 경쟁력을 갖출 것을 요구하며, 경쟁력을 가지지 못하는 기업은 더 이상 살아남을 수 없는 것이 현실이다. 이에 기업들은 조직내부
기업의 직접적인 영업이익의 손실뿐만 아니라 원화 절상으로 인해 국내 관광 경쟁력도 큰 타격을 입음
3.KTX의 개통으로 국내시장 경쟁체제 돌입
- 국내 원거리 교통경쟁에서 과거 두 항공사 간의 경쟁이 한국고속철도를 포함한 3개사의 경쟁으로 확대
4.국제적 문제
- 이라크전, 사스 등으로 기존
3배에 해당하는 1205억원의 자금을 쏟아 부은 결과물이었다.
이후 포스코는 포항제철소 2~4기, 광양제철소 1~4기, 광양 5고로 증설 등 30여 년 동안 끊임없이 설비를 확장해 왔다. 1기 준공 원년 44만9000t이던 조강 생산량은 올해 2800만t으로 늘어났으며, 2005년에는 3000만t 시대를 열 것으로 보인다.
정보를 제공하는 등 많은 방법을 이용하고 있다. 대한항공의 경우 'Naver'의 'MyBiz'사이트를 통해 5차에 걸쳐 경매를 시행, 점차 그 효과를 높여 가고 있으며 홈페이지 상에서 회원제 도입을 통하여 등록된 회원정보를 이용, 개개인의 취향에 맞는 맞춤정보를 'My Page'에서 보여주고 예약에서도 회원을 인식
Ⅱ.한국 감정원의 업무
1.감정평가
토지, 건물, 기계기구, 항공기, 선박, 유가 증권, 동산, 영업권과 같은 유·무형의 재산에 대한 경제적 가치를 판정하여 그 결과를 가액으로 표시하는 것을 말한다. 감정평가업무는 정부에서 매년 고시하는 공시지가와 관련된 표준지의 조사/평가, 자산의 재평가, 금