우리나라보다 한참 앞서 있다는 일본에서 한국인의 경영마인드로 일본택시업계의 최고 자리에 오른 것 또한 우리 조원들의 관심을 끌기에 충분했다. 변화하는 새로운 환경에서 성공하기 위해 기업들은 끊임없이 노력하고 새롭게 변화시킨다. 서비스업계의 기업들은 목표를 ‘고객만족실현’으로 삼
기업으로 급성장하였다. 80년대 중반까지만 하더라도 도요타는 국외 생산 비율이 20%에도 못 미쳤지만 엔고를 겪으면서 원가절감 노력과 함께 국외 생산기지를 늘리기 시작한 반면 현대ㆍ기아차는 글로벌 경영이 이제 막 걸음마 단계다. 현대ㆍ기아차와 외국시장에서 치열하게 경쟁하고 있는 일본 업체
기업의 상황에 더욱 적합하다고 생각한 경영자의 판단일 것이다.
현대건설의 활동성에서 문제가 되는 부분은 2007년에 건설업 평균에 미치지 못한 총자산회전율과 비유동자산회전율이다. 그러나 이러한 부분을 2008년 들어 자산증가 대비 상대적으로 매출액 증가가 더 많이 증가하면서 전체
우리나라는 선수의 경기력 향상과 환자의 건강회복 그리고 일반인의 건강을 유지․증진시키기 위해서 스포츠 의학의 필요성이 크게 강화되고 있다. 이에 대한 대책으로 대한스포츠의학회나 운동과학회 등이 주축이 되어 스포츠 전문의사 양성과 운동처방사 배출을 위해 노력하고 있다.
체질의
1958년 전후 복구사업의 일환이었던 한강 인도교 복구 공사를 시작으로 경인고속도로, 소양강댐, 고리원자력 발전소 등 국내의 대표적인 도로, 댐, 발전소 외에도 교량, 항만 주택 등을 시공하여 국내 사회간접자본 시설과 기간산업을 마련하였다. 우리나라 건설업체 중에선 최초로 해외로 진출하여 태